Türk Hava Kuvvetleri pilotlarının eğitim sürecinde yerli ve milli platformların kullanımı artıyor. Temel uçuş eğitiminden muharip pilotluğa kadar uzanan süreçte Türk pilotları, Türkiye’de geliştirilen hava araçları ve simülatörlerle eğitim alacak.
Eğitim Zinciri Tamamen Yerli Hale Geliyor
Türk Hava Kuvvetleri pilotları geçmişte temel eğitimde KT-1T, jet tekamül eğitiminde T-38M ve muharip uçuş eğitiminde F-16 platformlarını kullanıyordu. Bu uçaklar için geliştirilen yüksek sadakatli simülatörler sayesinde pilotlar ileri düzey eğitim imkânına kavuşmuştu.
Yeni dönemde ise sadece simülatörler değil, eğitim platformlarının kendisi de Türkiye’nin savunma sanayisi tarafından geliştirilen yerli uçaklardan oluşacak.
HÜRKUŞ ve HÜRJET Dönemi
Temel uçuş eğitiminde kullanılan KT-1T uçaklarının yerini yerli üretim HÜRKUŞ alacak. Jet eğitiminde yıllardır kullanılan ve ekonomik ömrünü dolduran T-38M uçaklarının görevini ise Türkiye’nin ilk jet eğitim uçağı HÜRJET üstlenecek.
Bu uçaklarda yetişecek pilotların, ilerleyen süreçte Türkiye’nin 5’inci nesil savaş uçağı KAAN ile görev yapması planlanıyor.
Yerli Simülatörlerle Gerçeğe Yakın Eğitim
Türk savunma sanayisinin önemli kuruluşlarından HAVELSAN, daha önce yabancı platformlar için geliştirdiği simülatörlerin ardından bu kez Türkiye’nin yerli hava araçları için gelişmiş uçuş simülatörleri hazırlıyor.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRKUŞ, HÜRJET ve KAAN için oluşturulan simülatörler sayesinde pilotlar gerçek uçuşa geçmeden önce uçağın tüm özelliklerini, acil durum prosedürlerini ve muharebe senaryolarını yerde deneyimleyebilecek.
Ambargo Riskleri Azalacak
Platformların ve simülatör yazılımlarının yerli olması, dışa bağımlılığı azaltırken ambargo veya kısıtlama kaynaklı riskleri de ortadan kaldıracak. Ayrıca eğitim süreçlerinde elde edilen verilerin güvenliği sağlanacak ve operasyonel maliyetler düşecek.
