Antalya'da düzenlenen 77'nci Uluslararası Astronotik Kongresi'nde (IAC 2026), 'İlk Türk Ay Görevi: Ay Su Döngüsü Süreçlerinin Yüksek Çözünürlüklü Gözlemevinin Geliştirilmesi' başlıklı konferans gerçekleştirildi. NEST Kongre ve Sergi Merkezi'ndeki konferansta konuşan TÜBİTAK UZAY Kıdemli Baş Araştırmacısı ve İlk Türk Ay Misyonu Proje Yöneticisi Dr. Burak Yağlıoğlu, TLM-1 uzay aracının teknik özelliklerini, bilimsel hedeflerini ve görev planını anlattı. Yağlıoğlu, Türkiye'nin uydu geliştirme çalışmalarında kazandığı deneyimi ilk kez derin uzay ve Ay yörüngesine taşıyacağını belirtti.
'ARTIK AY'A GİTMEYE CESARET EDEBİLİYORUZ'
TÜBİTAK UZAY'ın uydu projelerinde görüntüleme kameralarından haberleşme sistemlerine, güç ünitelerinden uydu yönetim sistemlerine kadar birçok bileşeni yerli olarak geliştirdiğini belirten Yağlıoğlu, Türksat 6A'da da platformun ve uzay aracını işleten yazılımların geliştirilmesinde önemli deneyim kazanıldığını söyledi. RASAT'tan Türksat'a kadar uçuş ve yer yazılımlarının enstitü bünyesinde hazırlandığını anlatan Yağlıoğlu, “Bu deneyime dayanarak, edinilen bu tecrübe ve teknoloji geliştirme süreciyle artık Ay'a gitmeye cesaret edebiliyoruz" dedi.
YÜZDE 80'İN ÜZERİNDE YERLİLİK
İlk Türk Ay görevi için geliştirilen uzay aracının yakıt dahil azami kütlesinin yaklaşık 3,6 ton olacağını açıklayan Yağlıoğlu, aracın yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranına sahip derin uzay platformu üzerine kurulduğunu kaydetti. Haberleşme, güç, veri işleme, termal kontrol ve yönelim sistemleriyle bilimsel cihazların bir araya getirildiği projede Türk şirketlerinin de görev aldığını belirten Yağlıoğlu, “Mirasa, tecrübeye ve kabiliyete sahibiz; ancak aynı zamanda sistemi adeta bir 'Milli Takım' haline getirmek için girişimler ve yeni şirketlerle bir ekosistem inşa etmeye çalıştık. Ve Ay görevimize katkı sağlayan yeni aktörlerimiz var" diye konuştu.
AY'IN 100 KİLOMETRE ÜZERİNDE GÖREV
Fırlatmanın 2027'nin ikinci çeyreğinde planlandığını belirten Yağlıoğlu, uzay aracının Dünya çevresindeki yörüngesinin aşamalı manevralarla yükseltileceğini ve her aşamada sistemlerin test edileceğini söyledi.
Dünya yörüngesindeki transfer sürecinin yaklaşık 3 hafta, son kaçış manevrasının ardından Ay'a yolculuğun ise 3 ila 5 gün sürmesinin beklendiğini aktaran Yağlıoğlu, Ay yakınında yaklaşık 20 dakikalık frenleme manevrasıyla eliptik yörüngeye girileceğini anlattı. Aracın daha sonra kademeli olarak 100 kilometre irtifadaki kutupsal dairesel görev yörüngesine yerleştirileceğini belirten Yağlıoğlu, “Uzay aracımızı Ay yörüngesinde de devreye alacağız ve en az 3 ay boyunca Ay yörüngesi operasyonları yürütmeyi hedefliyoruz" dedi.
