ABD Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO), Pentagon'un F-35 savaş uçaklarına ait yedek parçaların takibinde ciddi sorunlar yaşadığını ve yaklaşık 17 bin parçanın envanter sisteminde kayıtlı olmadığını açıkladı. Yaklaşık 2,5 milyar dolar değerinde olabileceği belirtilen parçaların yanı sıra, önceki denetimlerde tespit edilen kayıp parçaların akıbetinin de henüz belirlenemediği bildirildi.
Milyarlarca dolarlık envanterde 17 bin parça kaydı bulunamadı
GAO, ABD Savunma Bakanlığının (Pentagon) F-35 savaş uçaklarına ait yedek parça kayıtlarına ilişkin yeni bir rapor yayımladı.
Raporda, F-35 programında ABD Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadelerinin yanı sıra uluslararası kullanıcıların da yararlandığı ortak bir yedek parça envanterinin bulunduğu belirtildi.
2019'dan bu yana gerçekleştirilen denetimlerde envanter yönetimine ilişkin çok sayıda eksiklik tespit edildiğine işaret edilen raporda, "Savunma Bakanlığı, F-35 parçaları konusunda hesap verebilirliği sağlama ve sürdürme konusunda çok az ilerleme kaydetti." değerlendirmesine yer verildi.
Pentagon'un parça kayıtlarının güncelliğini yitirmiş, hatalı ve eksik olduğu vurgulanan raporda, Mart 2026 itibarıyla envanterde yaklaşık 31 milyar dolar değerinde 26 milyon yedek parça bulunduğu aktarıldı.
Buna karşın, değeri 2,5 milyar dolara ulaşabileceği belirtilen yaklaşık 17 bin parçanın Pentagon'un envanter sisteminde kayıtlı olmadığı kaydedildi.
Önceki denetimlerdeki kayıp parçalar da bulunamadı
Raporda, GAO'nun 2023'te yayımladığı denetim sonuçları da hatırlatıldı.
Buna göre, F-35 programının ana yüklenicilerinden birinin 2018-2022 döneminde değeri 85 milyon doları aşan 1 milyondan fazla yedek parçanın takibini kaybettiği belirtildi. Söz konusu parçaların durumunun henüz belirlenemediği ifade edildi.
Kayıtların güvenilirliği sorgulanıyor
Raporda, Aralık 2025 tarihli veri setindeki kayıtların yaklaşık yüzde 6'sında F-35 parçalarının değerinin 0,01 dolar veya daha düşük gösterildiğine dikkat çekildi.
Bu durumun veri hatalarına işaret edebileceği belirtilirken, Pentagon'un mevcut kayıtlarının parça takibi ve mali raporlama açısından güvenilir olmadığı değerlendirmesi yapıldı.
GAO, önceki denetimlerde ortaya konulan sorunların da henüz çözüme kavuşturulamadığını vurguladı.
