Türkgün | Ekonomi | Bakan Uraloğlu açıkladı: Türkiye 2053'te 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına ulaşacak

Bakan Uraloğlu açıkladı: Türkiye 2053'te 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına ulaşacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın resmi açılış töreninde konuştu. Uraloğlu, 2053 yılında 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye'nin 48 saatte trenle dolaşılabileceğini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın resmi açılış töreninde konuştu. Uraloğlu, 2053 yılında 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye'nin 48 saatte trenle dolaşılabileceğini söyledi.

KAYNAK: İHA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da Pamukova Yüksek Hızlı Tren (YHT) İstasyonu ile Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın resmi açılışını gerçekleştirdi. Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarına ilişkin hedeflerini paylaşarak, "2053 yılında geldiğimizde 48 saatte toplam 28 bin 500 kilometrelik bir demir yolu ağı ile Türkiye'yi dolaşabilme imkanına sahip olacağız" dedi.

Pamukova YHT İstasyonu 41 binden fazla yolcuya hizmet verdi

Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın resmi açılış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, yatırımların Sakarya'nın ulaşım altyapısına önemli katkı sağladığını belirtti.

Pamukova YHT İstasyonu'nun hizmete alındığı tarihten bu yana 41 binden fazla yolcuya hizmet verdiğini belirten Uraloğlu, Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın ise bölgedeki ulaşımı rahatlatacağını ifade etti.

"Yaklaşık 5 bin kilometrelik hatta çalışmalar devam ediyor"

Demir yolu yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, hızlı trenlerin vatandaşlar tarafından giderek daha fazla tercih edildiğini söyledi.

Uraloğlu, şöyle konuştu:

"Bugün Pamukova Yüksek Hızlı Tren İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nı milletimizin hizmetine sunarak, Sakarya'nın ulaşım altyapısına yeni halkalar ekliyor, Sakarya'nın bu anlamdaki gelişimine katkı sağlıyoruz."

Yüksek hızlı trenlerin konfor, ekonomiklik, hız ve güvenlik avantajları nedeniyle öncelikli ulaşım araçlarından biri haline geldiğini belirten Uraloğlu, 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan YHT seferlerinde bugüne kadar yaklaşık 114 milyon kişinin yolculuk yaptığını kaydetti.

Uraloğlu, hızlı tren hatlarının 11 şehre doğrudan, birçok şehre ise bölgesel bağlantılarla hizmet verdiğini belirterek, nüfusun yarısından fazlasına ulaşıldığını söyledi.

Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hatları başta olmak üzere birçok projede çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, yaklaşık 5 bin kilometrelik hatta yapım çalışmalarının devam ettiğini belirtti.

Bakan Uraloğlu, 2028'e kadar bunun 3 bin kilometrelik bölümünün tamamlanarak hizmete açılmasının hedeflendiğini ve doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılacağını söyledi.

"2053'te Türkiye'yi 48 saatte trenle dolaşabileceğiz"

Türkiye'nin ulaştırma altyapısında önemli bir noktaya geldiğini belirten Uraloğlu, 2053 hedeflerine ilişkin de açıklamalarda bulundu.

Uraloğlu, "Bakın 90'lı yıllarda, ertesi gün 'acaba maaşımız bankaya, hesabımıza yattı mı?' diye düşünen bir Türkiye'den 2053, 2071'leri planlayan bir Türkiye'ye geldik çok şükür Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan sayesinde" dedi.

Bakan Uraloğlu, 2053 yılında toplam 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağına ulaşılacağını belirterek, "48 saatte toplam 28 bin 500 kilometrelik bir demiryolu ağı ile Türkiye'yi dolaşabilme imkanına sahip olacağız" ifadelerini kullandı.

Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı şehir trafiğini rahatlatacak

Bakan Uraloğlu, açılışı gerçekleştirilen Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı'nın bölgedeki ağır tonajlı araç trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağını söyledi.

Alifuatpaşa çevresindeki fabrikaların yük taşıyan tırlarının uzun yıllar boyunca şehir içinden geçen ve geometrik standartlara uygun olmayan bir üst geçidi kullandığını belirten Uraloğlu, bu durumun can ve mal güvenliği açısından risk oluşturduğunu ifade etti.

Doğançay-Alifuatpaşa arasında Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı ve bağlantı yolları projesinin Kasım 2025'te tamamlandığını aktaran Uraloğlu, tır ve kamyonların artık Alifuatpaşa merkezine girmeden doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna çıkabileceğini söyledi.

Günde 900 tır kullanacak, güzergah 8 kilometre kısalacak

Kavşağın bölgedeki lojistik akışı da rahatlatacağını belirten Uraloğlu, fabrikalara geliş ve gidiş yapan günlük ortalama 900 tırın yeni kavşağı kullanacağını söyledi.

Tırların Bağlarbaşı Kavşağı'nı kullanmaması sayesinde şehir trafiğinin rahatlayacağını ve güzergahın 8 kilometre kısalacağını belirten Uraloğlu, proje sayesinde yıllık 103,6 milyon lira tasarruf sağlanacağını ifade etti.

Uraloğlu ayrıca, yapılan yaya merdivenleriyle vatandaşların hem karayoluna hem de fabrikalar bölgesine daha hızlı ve güvenli ulaşmasının sağlandığını kaydetti.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...