Türkgün | Ekonomi | Beş büyükşehirde ulaşım hamlesi: Kent içi raylı sistemlerin kapasitesi artıyor

Beş büyükşehirde ulaşım hamlesi: Kent içi raylı sistemlerin kapasitesi artıyor

laştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının şehir trafiğindeki kritik rolüne dikkat çekerek, "TCDD tarafından büyükşehirlerde hizmete sunulan kent içi raylı sistem hatları şehir içi ulaşımın yükünü önemli ölçüde hafifletiyor." dedi. Bakan Uraloğlu, Konya’da yol süresini 35 dakikaya düşürecek yeni hat müjdesini de paylaştı.

laştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu yatırımlarının şehir trafiğindeki kritik rolüne dikkat çekerek, "TCDD tarafından büyükşehirlerde hizmete sunulan kent içi raylı sistem hatları şehir içi ulaşımın yükünü önemli ölçüde hafifletiyor." dedi. Bakan Uraloğlu, Konya’da yol süresini 35 dakikaya düşürecek yeni hat müjdesini de paylaştı.

KAYNAK: AA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD tarafından işletilen raylı sistemlerin şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlattığını açıkladı. İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da günlük ortalama 932 bin yolcu taşındığını belirten Uraloğlu, Konya için yeni bir banliyö hattı müjdesi vererek yolculuk süresinin yarı yarıya düşeceğini duyurdu.

Hedef 487,1 kilometre: Raylı sistem hattı uzuyor

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu koridorlarının geliştirilmesinin yanı sıra büyükşehirlerde metro standardında banliyö işletmeciliğine odaklandıklarını vurguladı. Geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometre olan güzergah uzunluğunu artırmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, şu açıklamayı yaptı:

"TCDD tarafından büyükşehirlerde hizmete sunulan kent içi raylı sistem hatları şehir içi ulaşımın yükünü önemli ölçüde hafifletiyor."

Uraloğlu, yıl sonuna kadar İstanbul, Bursa ve Gebze’deki yeni hatların tamamlanmasıyla toplam uzunluğun 487,1 kilometreye çıkacağını ifade etti.

KONYARAY müjdesi: Yolculuk süresi 35 dakikaya düşecek

Yeni projeler kapsamında Konya’daki ulaşım ağının güçlendirileceğini belirten Bakan Uraloğlu, yapımı süren 23 kilometrelik KONYARAY Banliyö Hattı Projesi ile ilgili kritik bilgileri paylaştı:

"Konya'da yapımı devam eden 23 kilometre uzunluğundaki KONYARAY Banliyö Hattı Projesi'ni kısa sürede tamamlayarak vatandaşlarımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Böylece kara yoluyla 1 saat süren Konya Gar ve Selçuklu YHT Garı ile bu bölgedeki Organize Sanayi Bölgesi ve lojistik merkeze bağlantı, kent içi banliyö taşımacılığıyla 35 dakikaya inecek."

Şehirlerin ulaşım omurgası: Marmaray ve Başkentray

Bakan Uraloğlu, mevcut hatların günlük yolcu kapasitelerine dikkat çekerek Marmaray'ın İstanbul ulaşımındaki hayati rolüne değindi. Marmaray’ın günlük ortalama 610 bin yolcu taşıdığını belirten Uraloğlu, diğer illerdeki rakamları ise şu şekilde aktardı:

"İzmir'de Aliağa-Alsancak-Cumaovası-Selçuk arasında faaliyet gösteren İZBAN'da günlük ortalama 215 bin vatandaşımız yolculuk yapıyor. Gaziantep'te Mustafayavuz-Taşlıca kesiminde faaliyet gösteren GAZİRAY, günlük ortalama 10 bin yolcu taşıyor. Adapazarı Gar-Arifiye Gar bölgesinde faaliyet gösteren ADARAY'da günlük ortalama 5 bin vatandaşımız seyahat etme imkanı buluyor. İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya'da TCDD Taşımacılık tarafından işletilen hatlarda günlük ortalama 932 bin yolcu taşınıyor."

Bakan, ayrıca Ankara’da Başkentray’ın Yenikent’e bağlanması için yürütülen 16 kilometrelik hattın yapım çalışmalarının hız kesmeden sürdüğünü ekledi.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...