Çinli elektrikli araç üreticisi BYD'nin Türkiye'de hayata geçirmeyi planladığı fabrika yatırımının takvimi belirsizliğe girdi. Şirket yöneticilerinin açıklamalarına göre Avrupa'daki öncelik Macaristan'daki üretim tesisi olurken, Türkiye projesi için yeni bir tarih paylaşılmadı.
Otomotiv dünyasında taşları yerinden oynatacak flaş bir son dakika gelişmesi yaşanıyor. Küresel elektrikli araç pazarının lider markalarından Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'de hayata geçirmeyi planladığı milyar dolarlık dev üretim tesisi hamlesini beklenmedik bir kararla dondurdu. Gelişmenin uluslararası haber ajansı Reuters tarafından duyurulmasının ardından arama motorlarında BYD Türkiye fabrikası son durum nedir, Çinli otomotiv devi BYD yatırımı neden askıya aldı ve 2026 BYD fabrikası iptal mi oldu sorguları Google Trend listelerinde bir numaraya yükseldi. Şirketin İcra Başkan Yardımcısı Stella Li’nin Londra'da yaptığı resmi açıklamaların satır başları, Macaristan önceliği ve Türkiye takvimindeki belirsizliğin tüm detayları haberimizde...
2024 yılında Türkiye ile imzalanan tarihi anlaşma kapsamında, 1 milyar dolarlık dev bir yatırımla ülkemizde otomotiv fabrikası kuracağını ve bu tesisin 2026 yılı itibarıyla seri üretime geçeceğini ilan eden Çinli otomotiv devi BYD cephesinden üzen bir hamle geldi. Küresel elektrikli araç (EV) pazarında Tesla ile amansız bir liderlik yarışı yürüten şirket, küresel tedarik zinciri ve bölgesel öncelik revizyonları doğrultusunda Türkiye ajandasını tamamen değiştirdi.
BYD Üst Yöneticisi Stella Li Açıkladı: "Türkiye Projesi Beklemede"
İngiltere'nin başkenti Londra'daki şirket merkezinde uluslararası haber ajansı Reuters'ın sorularını yanıtlayan BYD İcra Başkan Yardımcısı Stella Li, markanın yeni dönem küresel stratejisini açık sözlülükle paylaştı. Avrupa'daki üretim ve operasyon faaliyetlerine ağırlık verdiklerinin altını çizen Li, "Şu anda şirket olarak bir numaralı önceliğimiz Macaristan. İkinci önceliğimiz ise Avrupa kıtasında ikinci bir üretim tesisi kurmak için en uygun lokasyonu bulmak" ifadelerini kullandı. Bu strateji doğrultusunda Türkiye'de yapılması planlanan fabrikanın şimdilik askıya alındığını resmen doğruladı.
Türkiye Fabrikası İçin Üretim Takvimi Tamamen Belirsizleşti
Daha önce açıklanan takvime göre 2026 yılında Türk otomotiv sanayisine can suyu olması beklenen fabrika için henüz sahada hiçbir inşaat çalışmasının başlamadığını belirten Stella Li, projenin tamamen beklemeye alındığını vurguladı. Türkiye'deki tesisin gelecekte aktif edilip edilmeyeceği ya da üretimin ne zaman başlayabileceğine dair masada net bir takvimin bulunmaması, otomotiv kulislerinde şok etkisi yarattı.
Avrupa genelinde satışlarını geçen yıla oranla %270 artıran ve 2026'nın ilk 5 ayında 100 bin barajını aşan BYD, Avrupa Birliği'nin Çin menşeli araçlara uyguladığı ek gümrük vergisi yaptırımlarını bypass etmek adına tüm gücünü Macaristan'ın Szeged kentindeki fabrikaya kaydırmış durumda.
Soru 1: BYD, Türkiye yatırımını tamamen iptal mi etti? Cevap: BYD İcra Başkan Yardımcısı Stella Li'nin açıklamalarına göre yatırım tamamen iptal edilmemiş, ancak şirket önceliklerinin Macaristan'a kaydırılması sebebiyle şimdilik askıya alınmış ve takvimi belirsizleşmiştir.
Soru 2: BYD'nin Avrupa'daki ilk fabrikası ne zaman açılacak? Cevap: BYD'nin Güney Macaristan'daki Szeged kentinde kurduğu ilk Avrupa fabrikasında araç montaj işlemlerinin bu yılın dördüncü çeyreğinde başlaması planlanmaktadır.
