Türkiye'nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi'nin ilk etabı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule hattının yapım çalışmalarında sona gelindi.

Seyahat süresi önemli ölçüde kısalacak
Edirne'yi hızlı tren ağıyla İstanbul'a bağlayacak olan ve yapımına Haziran 2019'da başlanan projeyle Halkalı ile Kapıkule arasındaki seyahat süreleri yolcu trenleri için 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleri için de 8 saat 30 dakikadan 3,5 saate inecek.

İlk etap 2026’da hizmete girecek
Tekirdağ'ın Çerkezköy ilçesi ile Kapıkule Sınır Kapısı arasındaki hatta devam eden test çalışmalarının tamamlanmasıyla projenin ilk etabının 2026 yılında hizmete başlaması planlanıyor.

Edirne Valisi proje alanında incelemede bulundu
Edirne Valisi Yunus Sezer, yapım çalışmaları titizlikle yürütülen proje alanında incelemelerde bulundu. Yapımı tamamlanan ve inşası süren tren istasyonları ile gar binalarını gezen Sezer, çalışmalar hakkında bilgi aldı.

“Çalışmalar tamamlanmak üzere”
Vali Sezer, yaptığı açıklamada ilk etap çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu belirterek, sinyalizasyon sistemlerinin testlerinin yapıldığını söyledi.
Gar binalarında sona yaklaşıldı
Tren istasyonları ve gar binalarının yeni ve modern yüzüyle vatandaşlara daha konforlu ulaşım hizmeti sunacağını vurgulayan Sezer, Edirne gar binasının ocak ayında kaba inşaatının biteceğini ve haziran ayında tamamlanacağını, Kapıkule’deki gar binasının ise tamamlandığını ifade etti.

Üç etaplı dev proje
Türkiye'nin Avrupa ülkeleriyle yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi; 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı olmak üzere üç etaptan oluşuyor.
İpek Demiryolu’nun önemli halkası olacak
Projenin tamamlanmasıyla, İpek Demiryolu güzergahının Türkiye’den geçen bölümünün Avrupa bağlantısını oluşturan en önemli halkalardan biri olacağı belirtiliyor.
Saatte 200 kilometre hıza uygun hat
Projeyle birlikte 229 kilometrelik güzergahta saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yeni bir hızlı tren hattı inşa edilerek hem yük hem de yolcu taşımacılığı yapılabilecek.