İngiltere merkezli araştırma kuruluşu Rho Motion, temmuz ayı ve yılın ilk yedi ayına ilişkin elektrikli araç satış verilerini açıkladı.
Rapora göre, temmuzda dünya genelinde 1,6 milyon elektrikli araç satıldı. Bu rakam, geçen yılın aynı ayına göre %21 artış anlamına gelse de, aylık bazda satışlarda %9’luk düşüş yaşandı. Ayrıca, temmuzda görülen bu artış oranı, yılbaşından bu yana kaydedilen en düşük büyüme olarak dikkat çekti.
Ocak-temmuz döneminde ise küresel elektrikli araç satışları %27 artarak 10,7 milyona ulaştı. Satışların 6,5 milyonu Çin’de gerçekleşirken, Çin pazarı aynı dönemde %29 büyüdü. Ancak temmuz ayında Çin’deki satışlar bir önceki aya kıyasla %13 geriledi. Ülkede batarya elektrikli araçlar, plug-in hibrit modellerin önünde yer almaya devam etti.
Avrupa’da yılın ilk yedi ayında elektrikli araç satışları %30 artışla 2,3 milyon adede yükseldi. Kuzey Amerika’da ise aynı dönemde artış %2 ile sınırlı kaldı ve satışlar 1 milyon seviyesinde gerçekleşti. ABD’de, Enflasyonu Azaltma Yasası (IRA) kapsamında elektrikli araçlara sağlanan teşviklerin 30 Eylül’de sona erecek olması, kısa vadede satışlarda geçici bir artışa yol açabilir.
Dünyanın geri kalanında ise ocak-temmuz döneminde elektrikli araç satışları %42 artarak 900 bin adede çıktı.
Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, satışlardaki aylık yavaşlamaya rağmen Çin’in küresel pazardaki liderliğini koruduğunu ve elektrikli araç pazar payını %50’nin üzerinde tuttuğunu belirtti. Lester, Avrupa’daki büyümenin dikkat çekici olduğunu, Almanya ve İngiltere gibi ülkelerde satışların hızlı ilerlediğini, ancak Fransa’da teşviklere rağmen pazarın durgun kaldığını ifade etti.
Kuzey Amerika’da büyümenin 2025 itibarıyla zayıf seyrettiğini vurgulayan Lester, “Eylülde IRA vergi kredisinin son tarihi yaklaşırken ABD’de kısa süreli bir talep artışı bekliyoruz. Ancak sonrasında düşüş yaşanabilir. Tüm bölgesel farklılıklara rağmen, 2025’te elektrikli araçların benimsenme eğilimi genel olarak güçlü şekilde yukarı yönlü olmaya devam ediyor.” dedi.
