Türkiye’nin gemi, yat ve hizmetleri sektörü, bu yılın ocak-ekim döneminde 1,8 milyar dolarlık ihracatla tüm zamanların en yüksek rakamına ulaştı.
Türkiye Ekonomisi Büyüme ve İhracatla Öne Çıkıyor
AA muhabirinin derlediği verilere göre, dünyada ticaret savaşları, ekonomik durgunluk ve jeopolitik gerilimlerin yaşandığı bir dönemde Türkiye, üretim, istihdam ve ihracat artışıyla dikkat çekiyor. Türkiye’nin yoğun ticaret diplomasisi, özellikle mal ve hizmet ihracatına katkı sağlıyor.
Gemi ve Yat Sektöründe Talep Artışı
Kaliteli, inovatif ve yüksek mühendisliğe sahip ürünler üreten gemicilik sektörü, dünyanın dört bir yanından yoğun talep görüyor. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, sektörün ocak-ekim ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16,3 artarak 1,8 milyar dolara ulaştı. Türkiye’nin toplam ihracatındaki payı ise yüzde 0,9 oldu.

En Fazla İhracat Norveç’e Yapıldı
Sektörün en fazla ihracat yaptığı ülke 325,9 milyon dolarla Norveç oldu. Bunu Danimarka (172,8 milyon dolar), Yunanistan (164,4 milyon dolar), Marşal Adaları (163,6 milyon dolar) ve BAE (139,2 milyon dolar) takip etti. İhracatını en çok artırdığı ülke ise Danimarka oldu.
İller Bazında İstanbul Zirvede
İhracatın illere göre dağılımına bakıldığında, yılın 10 ayında İstanbul 1 milyar 30 milyon dolarla ilk sırada yer aldı. Yalova’dan 453,4 milyon dolar, Bursa’dan 72,1 milyon dolar, Kocaeli’nden 70,9 milyon dolar ve Ankara’dan 53,2 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi.
“Geçmiş Başarıların Meyvelerini Topluyoruz”
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği Başkanı Cem Seven, yılbaşında koydukları hedeflerle kıyaslandığında, ilk 10 ayda istedikleri seviyeye ulaştıklarını belirtti. Seven, sektörün ihracatındaki başarının geçmiş yıllarda yapılan başarılı teslimatlar ve iş ilişkilerinin meyvesi olduğunu vurguladı.
Sektörün yıllık ihracat rekoru olan 1,942 milyar doları aşmayı ve belki de 2 milyar doların üzerinde ihracat gerçekleştirmeyi hedeflediklerini ifade etti.

Sektörün Yeşil Dönüşüm ve Teknolojik Adaptasyonu
Cem Seven, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) dekarbonizasyon hedeflerinin sektörü fırsata dönüştürdüğünü belirtti. Türkiye’nin LNG, hibrit-elektrikli sistemler, batarya destekli tahrik çözümleri ve enerji geri kazanım teknolojileri konusunda geliştirdiği altyapının, ihracatta rekabet gücünü artırdığına dikkat çekti.
Yat sektöründe ise sessiz seyir teknolojileri, düşük titreşimli motor sistemleri, solar destekli enerji çözümleri ve hafif kompozit gövdeler ile taleplerin karşılandığını söyledi.
Hedef Pazarlar ve Yeni Fırsatlar
Seven, Kuzey Avrupa ve Avrupa ülkelerinin hedef pazar olarak önemini koruduğunu belirtti. Ayrıca Kanada, Körfez, Orta Doğu ve Afrika ülkelerinde yeni ihracat fırsatlarını değerlendirdiklerini söyledi. Türkiye’nin yenilikçi konumu, yeşil dönüşüm projeleri kapsamında farklı ülkelerde sektör için yeni pazar olanakları sağlıyor.

Gemi ve Yat Sektörünün Ülke Ülke İhracatı (Ocak-Ekim 2025)
| Ülke | 2024 (Bin $) | 2025 (Bin $) | Değişim (%) |
|---|---|---|---|
| Norveç | 255.600 | 325.952 | 27,5 |
| Danimarka | 463,78 | 172.772 | 37.153,2 |
| Yunanistan | 109.222 | 164.427 | 50,5 |
| Marşal Adaları | 157.038 | 163.633 | 4,2 |
| BAE | 54.938 | 139.166 | 153,3 |
| ABD | 26.963 | 121.257 | 349,7 |
| Fransa | 13.898 | 92.042 | 562,3 |
| İtalya | 77.374 | 90.113 | 16,5 |
| Birleşik Krallık | 23.351 | 66.070 | 182,9 |
| Malta | 77.702 | 65.742 | -15,4 |