Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Doğu’nun Boğaz Köprüsü” olarak anılan Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılışının 11. yılı dolayısıyla yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, köprünün bölge ulaşımına önemli katkı sağladığını belirtti.
Ulaşım süresi kısaldı, tasarruf arttı
Bakan Uraloğlu, 21 Mayıs 2015’te hizmete açılan köprünün Güneydoğu Anadolu karayolu ulaşım ağında kritik bir noktada bulunduğunu ifade etti. Atatürk Barajı nedeniyle yıllarca feribotla sağlanan Adıyaman–Diyarbakır geçişinin köprü sayesinde kesintisiz hale geldiğini belirtti.
Uraloğlu, köprünün güzergâhı 40 kilometre kısalttığını ve feribota göre yaklaşık 1,5 saatlik zaman avantajı sağladığını kaydetti.
5,9 milyar liralık ekonomik katkı
Açıklamaya göre Nissibi Köprüsü’nü 11 yılda 6,9 milyon araç kullandı. Bu süreçte 3,3 milyar lira zaman tasarrufu ve 2,6 milyar lira akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 5,9 milyar liralık ekonomik kazanç elde edildi.
Bakan Uraloğlu ayrıca köprü sayesinde çevreye salınan egzoz emisyonunun 128 bin ton azaldığını bildirdi.
Teknik özellikleri
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün gergin eğik kablo askılı sistemle inşa edildiğini belirterek, toplam uzunluğunun 610 metre olduğunu ifade etti. Köprüde orta açıklığın 400 metre, kenar açıklıklarının ise 105’er metre olduğu kaydedildi.
24,5 metre genişliğe ve 4 şeride sahip köprünün kule yüksekliğinin ise 96 metre olduğu açıklandı.
