Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havalimanlarının iklim değişikliğinden etkilenebilirliğini analiz ederek riskleri belirlediklerini ve gerekli önlemleri geliştirdiklerini bildirdi. Uraloğlu, DHMİ tarafından işletilen 45 havalimanının uluslararası Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında farklı seviyelerde sertifikalandırıldığını açıkladı.
Türkiye Pavilyonu'nda düzenlenen "Havalimanı Karbon Akreditasyonu Ödül Töreni"ne katılan Uraloğlu, iklim değişikliğiyle mücadelenin küresel ölçekte ortak sorumluluk haline geldiğini belirterek havacılık sektöründe sürdürülebilirlik çalışmalarının önemine dikkati çekti.
İklim değişikliğinin günlük yaşamı derinden etkilediğini, can kayıplarına ve ekonomik kayıplara yol açtığını ifade eden Uraloğlu, enerji üretiminden sanayiye, tarımdan kentleşmeye ve ulaşım sektörüne kadar birçok alanda köklü dönüşüm gerektiğini vurguladı.
DHMİ'nin 45 havalimanı uluslararası sertifika aldı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ortaya koyduğu 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, havacılık sektörünün büyümesini çevresel sorumlulukla birlikte ele aldıklarını söyledi.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen Karbonsuz Havalimanı Projesi'nin bu yaklaşımın somut örneklerinden biri olduğunu kaydeden Uraloğlu, Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) Programı kapsamında DHMİ tarafından işletilen 45 havalimanının farklı seviyelerde sertifikalandırıldığını bildirdi.
Uraloğlu, bu başarıyla DHMİ'nin Avrupa'da en fazla ACA sertifikasına sahip havalimanı işletmecisi konumuna ulaştığını ifade etti.
Antalya Havalimanı'nın seviye 4+, İstanbul Havalimanı'nın ise seviye 4 sertifikalarının da törende takdim edildiğini belirtti.
İstanbul Havalimanı'nda karbon salınımı azaltılıyor
İstanbul Havalimanı'nda hayata geçirilen üçlü pist uçuş operasyonunun çevresel açıdan önemli kazanımlar sağladığını belirten Uraloğlu, uygulamanın Avrupa'da ilk, dünyada ise ABD'den sonra ikinci olduğunu kaydetti.
Söz konusu operasyonla uçuş mesafesinde yüzde 25 iyileşme sağlandığını, taksi sürelerinin kısaldığını ve yıllık 50 bin ton daha az karbon salınımının hedeflendiğini ifade etti.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda 18 Eylül'de hizmete açılan dördüncü ana pistin de hava trafiğine esneklik kazandırdığını ve özellikle doğu yönlü kalkışlarda önemli bir alternatif oluşturduğunu söyledi.
5 havalimanında güneş enerjisi santrali kuruldu
Sürdürülebilir havalimanı işletmeciliği kapsamında yenilenebilir enerji yatırımlarına da değinen Uraloğlu, Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerinin hayata geçirildiğini bildirdi.
Elektrikli araçların hizmete alındığını, LED aydınlatma dönüşümleri ve enerji verimliliğini artıran sistemlerle havalimanlarının enerji tüketimi ve emisyonlarının azaltılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü aktardı.
Havalimanlarının iklim riskleri TÜBİTAK ile analiz ediliyor
Havalimanlarının iklim değişikliğine karşı dayanıklılığını artırmak amacıyla çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) ile gerçekleştirilen işbirliğine ilişkin şu ifadeleri kullandı:
"TÜBİTAK-MAM işbirliğiyle yürüttüğümüz çalışmalar kapsamında havalimanlarımızın iklim değişikliğinden etkilenebilirliğini analiz ediyor, riskleri belirliyor ve gerekli azaltım ve uyum tedbirlerini geliştiriyoruz. Serbest Rota Hava Sahası uygulamasıyla hava araçlarının daha kısa ve doğrusal rotalarda uçabilmelerine imkan sağlıyoruz."
Bakan Uraloğlu, konuşmasının ardından Havalimanı Karbon Akreditasyonu kapsamında sertifika alanlara ödüllerini verdi.
Törenin ardından pavilyonları gezen Uraloğlu, Likya Salonu'nda düzenlenen Küresel Yeşil Yük Koridorları Girişimi Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı'na katıldı.
