İstanbul’da Anadolu Yakası’nın önemli ulaşım noktalarından TEM Otoyolu Kavacık Kavşağı’nda uzun süredir beklenen düzenleme için çalışmalar bu hafta başlıyor. Günde yaklaşık 240 bin aracın kullandığı kavşakta ilk etapta giriş ve katılım şeritleri uzatılarak trafik akışının rahatlatılması hedefleniyor.
Kavacık’ta ilk etap başlıyor
Beykoz Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel, Kavacık Kavşağı düzenlemesi ile Kuzey Marmara Otoyolu Çavuşbaşı Bağlantı Yolu ve Ümraniye-Kavacık-Beykoz Metro Hattı projelerinde gelinen son durumu açıkladı.
Kavacık Kavşağı’nda başlayacak ilk etap kapsamında otoyola giriş ve katılım şeritleri yeniden düzenlenecek ve uzatılacak. Batı yönündeki katılım şeritlerinin FSM Köprüsü’ne, doğu yönündeki şeritlerin ise Molla Gürani Viyadüğü’ne kadar uzatılması planlanıyor.
Düzenlemeyle araçların birbirlerinin önünü kesmesi nedeniyle oluşan trafik sıkışıklığının azaltılması amaçlanıyor.
İkinci etapta yeni köprüler yapılacak
Projenin ikinci aşamasında yeni köprüler ve yönlü kavşak kolları inşa edilerek trafik hareketlerinin birbirinden ayrıştırılması planlanıyor.
Çalışmaların tamamlanmasıyla Kavacık Kavşağı’nın kapasitesinin artırılması ve trafik akışının daha güvenli ve düzenli hale getirilmesi hedefleniyor.
Beykoz’a Kuzey Marmara’dan yeni bağlantı
Beykoz’un ulaşım yükünü azaltması beklenen bir diğer proje ise 2,7 kilometrelik Çavuşbaşı Bağlantı Yolu olacak.
İki gidiş ve iki geliş olarak planlanan yolun projesi onaylandı ve yapım ihalesi gerçekleştirildi. Gerekli izinlerin tamamlanmasının ardından çalışmalara başlanması bekleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla Kuzey Marmara Otoyolu üzerinden Beykoz’a alternatif giriş ve çıkış koridoru oluşturulacak.
Metro için tarihi adım
Beykoz’un ulaşım projeleri arasında yer alan Ümraniye-Kavacık-Beykoz Raylı Sistem Hattı da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilecek projeler kapsamına alındı.
Toplam 17,49 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyonlu olarak planlanan metro hattıyla Beykoz’un İstanbul’un raylı sistem ağına bağlanması hedefleniyor. Projede önümüzdeki yıl temel atma aşamasına gelinmesi planlanıyor.
“Üç ayrı noktadan müdahale ediyoruz”
Beykoz Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel, üç projeyi birbirinden bağımsız değerlendirmediklerini belirterek, “Metro toplu ulaşımı güçlendiriyor, Kavacık mevcut trafik düğümünü çözüyor, Çavuşbaşı ise Beykoz’a alternatif bir giriş açıyor” dedi.
Gürzel, amaçlarının günü kurtaran çözümler değil, Beykoz’un ulaşım yükünü kalıcı olarak hafifletecek sürdürülebilir bir altyapı oluşturmak olduğunu ifade etti.
