İstanbul'da ulaşımın can damarı olan Marmaray'da, elektrikli scooterların kontrolsüz kullanımı bir vatandaş tarafından KDK'ya taşındı. Şikayeti inceleyen kurum, mevcut düzenlemelerin yetersiz olduğuna hükmederek ilgili bakanlık ve müdürlüklere kapsamlı bir rehber sundu.
Yolcu güvenliği ve "ani fren" riski gündemde
KDK'ya başvuran vatandaş, Marmaray vagonlarına alınan katlanmamış, sivri uçlu ve ağır scooterların ciddi bir güvenlik riski oluşturduğunu belirtti. Şikayet dilekçesinde şu ifadelere yer verildi:
"Katlanmamış sivri uçlu ve ağır elektrikli scooterlar; yaşlı, hamile ve çocuklar dahil tüm yolcuların hareket alanını kısıtlamaktadır. Ani fren durumlarında bu cihazlar ciddi yaralanmalara neden olabilir."
Vatandaş ayrıca, kullanıcıların scooterları istasyonlarda ve peronlarda sürdüğüne sık sık şahit olduğunu belirterek, büyük boy cihazların Marmaray'a alınmamasını talep etti.
KDK'dan 5 maddelik çözüm paketi
Yapılan incelemeler sonucunda KDK, mevcut kuralların ihtiyacı karşılamada yetersiz kaldığı kanaatine vardı. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü ve TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğüne iletilen tavsiye kararında şu 5 madde öne çıktı:
Katlama Zorunluluğu: Cihazların vagon içerisinde mutlaka kapalı konumda tutulması.
Ölçü Standardı: Marmaray’a kabul edilecek scooterlar için belirli boyut sınırlarının getirilmesi.
Yoğun Saat Kısıtlaması: Yolcu trafiğinin en yüksek olduğu saatlerde scooter geçişine sınırlama konulması.
Denetimlerin Artırılması: İstasyon ve vagon içi kontrollerin sıkılaştırılması.
Yaptırımların Netleştirilmesi: Kurallara uymayan kullanıcılar için uygulanacak cezai işlemlerin belirlenmesi.
Mevzuatın yeniden düzenlenmesi isteniyor
KDK, elektrikli scooter taşıma kurallarının hem açık hem de bağlayıcı şekilde yeniden formüle edilmesi gerektiğini bildirdi. Tavsiye kararında, toplu taşıma araçlarında güvenli seyahat hakkının korunması için bu standartların bir an önce hayata geçirilmesi gerektiği vurgulandı.
