Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, 2025 yılında 19,28 milyar lira kar elde ederken kamuya aktarılan kaynak 21,7 milyar liraya yükseldi. TBMM KİT Komisyonunda kurumun 2023 ve 2024 yıllarına ilişkin bilanço ve netice hesapları da görüşülerek ibra edildi.
Komisyonda sunum yapan Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu, kurumun faaliyetleri, deniz filosu, yatırımları ve mali sonuçlarına ilişkin bilgi verdi.
Kıyı Emniyeti'nin deniz filosu 139 araca ulaşacak
Komisyona izletilen tanıtım videosundaki bilgilere göre Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, faaliyetlerini 2 bin 364 personelle yürütüyor. Deniz operasyonlarında 119 deniz aracı kullanan kurumun filosuna, 2027 yılı sonuna kadar 8 acil müdahale römorkörü ve 12 hızlı tahlisiye botu katılacak. Böylece deniz filosundaki araç sayısı 139'a yükselecek.
Genel Müdürlük, 2025 yılında 28 bin kurtarma, 13 bin 274 römorkör refakat, 199 tahlisiye kurtarma, 6 bin 89 liman römorkörcülük ve 9 çeki hizmeti gerçekleştirdi.
Gemi Trafik Sistem Radarlarının Millileştirilmesi Projesi kapsamında ASELSAN tarafından üretilen 8 radarın ise 2027'nin ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor.
Boğazlarda kılavuz kaptan alma oranı yükseldi
Türk boğazlarında seyir emniyetinin artırılmasına yönelik kılavuzluk hizmetlerinde de ilerleme kaydedildi.
İstanbul Boğazı'nda kılavuz kaptan alma oranı 2018'de yüzde 57,3 iken 2025'te yüzde 61,3'e yükseldi. Çanakkale Boğazı'nda ise aynı dönemde yüzde 45,4 olan oran yüzde 53,9 olarak gerçekleşti.
Deniz haberleşme hizmetlerinin 35 deniz haberleşme istasyonu aracılığıyla yürütüldüğü belirtilirken, kurumun toplam yatırım gerçekleşme oranı 2023'te yüzde 98,7, 2024'te yüzde 99,7 ve 2025'te yüzde 99,9 oldu.
Fener ve tahlisiye gelirleri 188 milyon dolara çıktı
Türk Boğazları Sözleşmesi kapsamında uğraksız geçiş yapan gemilerden alınan fener ve tahlisiye ücretleri 2022'de 5 kat artırıldı. Ücretlerin her yıl düzenli güncellenmesini sağlayan sistemin hayata geçirilmesiyle bu kalemden elde edilen gelirler de yükseldi.
Uğraksız geçişlerden sağlanan fener ve tahlisiye gelirleri 2021'de 32 milyon dolar seviyesindeyken 2025'te 188 milyon dolara ulaştı.
Bu dönemde Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün toplam gelirleri de 2021'deki 337 milyon dolar seviyesinden 2025'te 871 milyon dolara yükseldi.
Kamuya aktarılan kaynak 21,7 milyar lira oldu
Kurumun mali sonuçlarına göre Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, 2024'te 15,13 milyar lira, 2025'te ise 19,28 milyar lira kar elde etti.
Kurumlar vergisi, temettü, hasılat payları ve fon ödemeleri kapsamında kamuya aktarılan kaynak 2024'te 16,8 milyar lira, 2025'te 21,7 milyar lira oldu.
Genel Müdürlük, 2025 yılı kurumlar vergisi sıralamasında Türkiye genelinde 22'nci sırada yer aldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar da komisyonda yaptığı değerlendirmede, kıyı emniyetinin stratejik önemine dikkati çekerek bu alandaki hizmet kalitesinin artırıldığını ifade etti.
Sarayburnu Limanı 2024'te 44 kruvaziyer gemiyi ağırladı
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ Genel Müdürü Şirvan Çalışkan da komisyona kuruluşun faaliyetleri ve mali durumuna ilişkin sunum yaptı.
Kuruluşun 1993'te özelleştirme kapsamına alınarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığına bağlandığını hatırlatan Çalışkan, İstanbul Sarayburnu Limanı'ndaki gemi trafiğine ilişkin bilgi verdi.
Çalışkan, limanda 2023'te 39 kruvaziyer gemi ile 4 yerli ve 8 yabancı askeri gemiye hizmet verildiğini, 2024'te ise 44 kruvaziyer gemi ile 4 yerli ve 2 yabancı askeri geminin ağırlandığını bildirdi.
Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'nin 2023'te 30 milyon 574 bin 135 lira 71 kuruş, 2024'te ise 52 milyon 573 bin 685 lira 14 kuruş net kar elde ettiğini aktardı.
Komisyon üyelerinin görüş, öneri ve sorularının ardından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün 2023 ve 2024 yıllarına ilişkin bilanço ve netice hesapları ibra edildi. Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'nin aynı yıllara ilişkin bilanço ve netice hesapları ise genel görüşe sunuldu.
