Türkgün | Gündem | Rusya’dan getiremediler, Türkiye’de daha iyisini ürettiler: Karşınızda ‘Kızıl Kurt’

Rusya’dan getiremediler, Türkiye’de daha iyisini ürettiler: Karşınızda ‘Kızıl Kurt’

Mühendisler Murat Toygar ve Ertan Koşar, Türkiye'de yerli üretim 'Red Wolf' amfibi ATV'sini tanıttı. Zorlu arazilere uygun ve su geçişi yapabilen araç, Rize'deki fuarda yoğun ilgi gördü. Hedefleri, markayı global ölçekte tanıtmak.

Mühendisler Murat Toygar ve Ertan Koşar, Türkiye'de yerli üretim 'Red Wolf' amfibi ATV'sini tanıttı. Zorlu arazilere uygun ve su geçişi yapabilen araç, Rize'deki fuarda yoğun ilgi gördü. Hedefleri, markayı global ölçekte tanıtmak.

KAYNAK: DHA

Makine mühendisleri Murat Toygar ve Ertan Koşar, Rusya'da gördükleri ATV aracını Türkiye'ye getiremeyince aynı aracın daha gelişmişini üretti. 'Red Wolf' (Kızıl Kurt) adlı araç, zorlu arazilere karşı dayanıklı olmasının yanı sıra suda da yüzebiliyor. Toygar "Çamurda, batakta her yerde ilerliyor. Hedefimiz bu markanın Türkiye'den çıktığını bütün dünyaya göstermek" dedi.

Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun davetlisi olarak getirildiği Rize'deki Uluslararası Kaçkar Turizm Fuarı’nda görücüye çıkan 'Red Wolf' adlı amfibi tipi araç, yoğun ilgi gördü. Fuarda ziyaretçilerinden tam not alan araç, heybetli yapısıyla da dikkatleri çekti.

‘’AMACIMIZ BÜTÜN DÜNYAYA GÖSTERMEK''

Aracın dünyada sadece Rusya'da bir muadili olduğunu belirten Murat Toygar, “Bu araç Türkiye'de tarafımızdan tamamen yerli sermaye ile üretildi. ‘Büyük ATV’ diye geçiyordu ama biz bunun sınıfını ATV, UTV ve bir boy büyüğü olan 'TXV' olarak adlandırdık. Tam 2 yıl boyunca bu ürünü geliştirmekle uğraştık. Yaklaşık 3 sene önce Rusya'da bir turda bu araçları görmüştük. Mevcut araçlarımızı satıp bunlardan almaya çalıştık fakat yasal prosedürlerden dolayı getirtemedik. Biz de kendimiz mühendis ekibimizle 'üretir miyiz' derken bunu başardık. Araç sürekli 4 çeker ve amfibi lastikleriyle suda yüzebiliyor. Göl ve nehir geçişlerini derinlik fark etmeksizin rahatlıkla yapabiliyorsunuz. Çamurda, batakta her yerde ilerliyor. İlk başlarda 'yapamazsınız, neden küçük yapmıyorsunuz?' dediler. Biz de 'küçüğü herkes yapabiliyor' dedik. Öncelikli hedefimiz bu markanın Türkiye'den çıktığını bütün dünyaya göstermek” dedi.

‘’ADETA İLGİ PATLAMASI YAŞADI''

Aracın hikayesinin Rusya'daki bir seyahatle başladığını anlatan Ertan Koşar da “Muadillerini Rusya'da gördüğümüz gün o araca aşık olduk. 'Niye biz yapmayalım' diyerek yola çıktık. Hobi olarak başladık ve 2 yılın sonunda araç ortaya çıktı. İsteyince her şeyin yapılabildiğini gördük. Biz finansal bir amaç gütmedik, tamamen mühendislik kafasıyla başladık ve bugün bu aracı Türk endüstrisine kazandırdık. Fuar alanında hiç beklemediğimiz kadar aşırı bir ilgi oldu. Biz aşık olduk ama dışarıdan ne kadar ilgi çeker diye düşünüyorduk; sahaya çıktığımızda araç adeta ilgi patlaması yaşadı” diye konuştu.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...