Bakan Uraloğlu, Ankara Havalimanı Bağlantı Yolları Projesi kapsamında tamamlanan çalışmalara ilişkin açıklamada bulundu. Uraloğlu, proje kapsamında toplam 12,5 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bağlantı yolu inşa edildiğini belirterek, "Milli Savunma Bakanlığı Lojistik Genel Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle 12,5 kilometrelik bağlantı yolunu tamamladık. 140 metrelik mühendislik eseri teknolojik Başkent Havacılık Köprüsü ve Ankara Bulvarı Alt Geçidi ile Kızılay merkeze sadece 17 kilometre mesafede modern bir havalimanı kazandırdık. Yolların 6,5 kilometresini bölünmüş yol, 6 kilometresini ise tek yol standardında tamamladık" ifadelerini kullandı. Ayrıca projenin Ankara Havalimanı ile Ankara'nın yönetim, savunma ve güvenlik merkezleri arasında doğrudan, hızlı ve güvenli ulaşım imkanı sağladığını vurgulandı.
altyapı kapsamlı şekilde yeniden planlandı
Ay Yıldız Yerleşkesi'nin devasa büyüklüklükte olduğu ve 15 bin personele ev sahipliği yapacak olması nedeniyle ulaşım altyapısının kapsamlı şekilde yeniden planlandığının altı çizildi. Uraloğlu, Eskişehir Yolu, Ankara Çevre Yolu, Bağlıca ve Yapracık akslarında yeni bağlantılar oluşturulduğunu ve mevcut ulaşım ağının güçlendirildiğini de duyurdu. Eskişehir Yolu üzerindeki trafik yükünü azaltmak amacıyla yan yollar ve katılım şeritlerinin artırıldığını, Bağlıca ve Yapracık'ı birbirine bağlayan bulvarları ise transit geçişleri kolaylaştıracak şekilde genişlettiklerini kaydetti. Ankara Çevre Yolu ile entegrasyon kapsamında yeni bağlantı kolları oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, böylece bölgedeki ulaşım ağının daha etkin hale getirildiğini ifade etti.
Bölgede akıcı trafik sağlamak amacıyla çok sayıda köprülü kavşak ve alt geçidin de inşa edildiğini belirten Uraloğlu, "Yerleşkeye giriş yapacak araçlarla bölgedeki sivil trafik akışının birbirini etkilememesi için farklı seviyelerde ulaşım çözümleri geliştirdik. Transit alt geçitler ve köprülü kavşaklar ile karargaha giriş yapacak askeri araçlar ile bölgeden geçen sivil araçlar farklı katlardan akmaktadır" dedi.
AĞIRLIĞI EYFEL KULESİ'NE EŞDEĞER
Uraloğlu, Yüksek Hızlı Tren hattı üzerinde inşa edilen özel teknolojik köprü olduğunu belirterek seyrüseferlerin hiçbir kesintiye uğratılmaması için 140 metre uzunluğunda, tek pilonlu ekstradoz eğik askılı köprü tasarlandığını ve itme-sürme yöntemiyle inşa edildiğini belirtti. Uraloğlu, köprü sayesinde 70 metrelik açıklıkların yalnızca 2,5 metre tabliye yüksekliği ile geçilebildiğini kaydederek, "Böylece Başkentimize estetik bir mühendislik yapısı kazandırdık. Ağırlığı neredeyse Eyfel Kulesi'ne eş değer olan 10 bin tonluk köprü tabliyesini Türkiye'de ilk kez uygulanan yöntemle yerine yerleştirdik. Bu dev kütle, 800 ton kapasiteli iki adet hidrolik kriko yardımıyla, kenar ayaktan destek alacak şekilde geçici çelik mesnetler üzerinde dolu kesit halinde itildi. Böylece bu yapım yöntemini ülkemizde bir ilk olarak başarıyla tamamladık" ifadelerini kullandı.
KISA SÜREDE TAMAMLANDI
Proje kapsamında ayrıca 40 metrelik Ankara Bulvarı Alt Geçidi'nin de yer aldığını belirten Uraloğlu, Ankara Havalimanı Bağlantı Yolları'nın 6 ay gibi kısa sürede tamamlanarak Ankara'nın stratejik ulaşım altyapısını tamamlayan önemli projelerden biri haline geldiğini kaydetti.
