Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars'ta bulunan ve Türkiye ile Ermenistan sınırını oluşturan Arpaçay Nehri üzerindeki tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale sürecinin tamamlandığını bildirdi. Orta Çağ'da İpek Yolu'nun önemli geçiş noktalarından biri olan köprünün restorasyon çalışmaları, iki ülke arasında oluşturulan ortak komisyonun koordinasyonunda yürütülecek.
Tarihi Ani Köprüsü yeniden ayağa kaldırılacak
Kars'taki Ani Ören Yeri içerisinde bulunan tarihi köprünün geçmişte Doğu ile Batı arasındaki ticarette önemli bir rol üstlendiğini belirten Uraloğlu, yapının yeniden ayağa kaldırılması için çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Köprünün 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edildiğini hatırlatan Uraloğlu, "10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen ve günümüze sadece ayak kalıntıları ulaşan köprüyü yeniden ayağa kaldıracağız" ifadelerini kullandı.
Tarihi yapının İpek Yolu güzergâhında gümrük kapısı olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, köprünün yüzyıllar boyunca ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olduğunu vurguladı.
Köprünün 31 metrelik kemeri 1807'de yıkıldı
Tarihi Ani Köprüsü'nün özgün yapısının 80 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olduğunu aktaran Uraloğlu, köprünün Arpaçay Nehri'nin yatak genişliğinin 36 metreye kadar düştüğü en dar noktada yer aldığını belirtti. Yapının geçmişine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, "Köprümüz, ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergahının önemli geçiş noktalarından biriydi" dedi.
Köprünün mimari özelliklerine de değinen Uraloğlu, "Köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri, 16 Ekim 1807 tarihinde yıkıldı. Günümüze yalnızca ayak kalıntıları ulaşan köprümüz, ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergahının önemli geçiş noktalarından biriydi" dedi.
Ani Antik Kenti'nin tarihi ve kültürel önemine de dikkat çeken Uraloğlu, Tarihi Ani Köprüsü'nün de içinde bulunduğu alanın 21 kültür varlığıyla birlikte 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi'ne alındığını hatırlattı. Çalışmalarla tarihi yapının korunarak gelecek nesillere aktarılması hedefleniyor.
Türkiye ve Ermenistan restorasyon için ortak komisyon kurdu
Tarihi Ani Köprüsü'nün restorasyonunun Türkiye ile Ermenistan arasındaki iş birliği kapsamında yürütüleceğini belirten Uraloğlu, iki ülkenin ortak komisyon koordinasyonunda hareket edeceğini bildirdi.
Uraloğlu, "Türkiye ve Ermenistan arasında imzalanan protokol kapsamında restorasyon çalışmalarını ortak komisyon koordinasyonunda yürüteceğiz" açıklamasında bulundu.
Restorasyonun kapsamını ve yöntemini belirleyen protokolün 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan'da imzalandığını aktaran Uraloğlu, "Cumhurbaşkanı Yardımcımız Cevdet Yılmaz'ın da katıldığı toplantıda imzalanan protokol doğrultusunda, Bakanlığımız ve Karayolları Genel Müdürlüğümüzün de yer aldığı ortak komisyon tarafından restorasyon süreci yürütülecek" ifadelerini kullandı.
Ani Köprüsü'nün restorasyon ihalesi tamamlandı
Tarihi köprünün yeniden inşası için yürütülen ihale sürecine ilişkin ayrıntıları paylaşan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından restorasyon uygulama ihalesinin 16 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildiğini bildirdi. İhale ve sözleşme sürecinin tamamlandığını belirten Uraloğlu, "Tarihi Ani Köprüsü'nün restorasyon ihalesini 16 Eylül'de gerçekleştirdik. 28 Eylül'de sözleşme imzalayarak Türkiye ile Ermenistan sınırında bulunan Tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale sürecini tamamladık" şeklinde konuştu.
Uraloğlu, tarihi köprünün yeniden inşasıyla İpek Yolu'nun önemli kültürel miraslarından birinin korunmasını ve gelecek nesillere aktarılmasını amaçladıklarını kaydetti.
