İkinci el otomobil piyasası, son yıllarda özellikle ekonomik dalgalanmalar ve yeni araç fiyatlarının yükselmesi nedeniyle büyük bir talep artışı yaşadı. Ancak tüketiciler, araç alımlarında krediye erişimde ciddi engellerle karşılaşıyor. Orta ve alt gelir grupları, yüksek faiz oranları ve sınırlı kredi seçenekleri nedeniyle ikinci el araç sahibi olmayı ertelemek zorunda kalıyor. Sektör temsilcileri, ikinci el otomobilin artık günlük hayatın vazgeçilmez bir parçası hâline geldiğini, fakat finansmana ulaşımın sınırlı olması nedeniyle satışların istenen hızda gerçekleşmediğini belirtiyor.
Ekonomistler ise, ikinci el otomobillerin temel bir ihtiyaç hâline geldiğini belirtiyor ve finansman sıkıntılarının hem tüketici hem de sektör açısından risk oluşturduğuna dikkat çekiyorlar. Sektör temsilcileri ve tüketici hakları dernekleri, kredi vade sürelerinin uzatılması, faiz oranlarının düşürülmesi ve başvuru süreçlerinin sadeleştirilmesi çağrısında bulundu. Bu tür düzenlemeler, düşük ve orta gelirli vatandaşların ikinci el araç almasını kolaylaştırarak piyasada hareketliliği artıracak.
2.ele kredi sınırlı
Türkiye Bankalar Birliği’nin son verilerine göre, taşıt kredilerinde artış yaşanmasına rağmen ikinci el otomobil alımlarını destekleyen kredi hacmi hâlen sınırlı. Uzmanlar, finansman koşullarının iyileştirilmesinin, hem tüketici talebini hem de ikinci el piyasasındaki satışları artıracağını belirtiyor.
İkinci el araç almak isteyenler, şeffaf ve erişilebilir kredi koşulları talep ediyor. Faizlerin düşürülmesi, vade seçeneklerinin esnetilmesi ve başvuru süreçlerinin sadeleştirilmesi, alım kararlarını doğrudan etkileyecek.
KREDİ YOK TALEP BEKLEMEDE
Otomobil, günlük yaşamın temel ihtiyaçlarından biri hâline gelirken, mevcut kredi koşulları bireysel tüketiciler için araç alımını zorlaştırıyor. Saha analizleri, talebin devam ettiğini ancak finansmana erişimin sınırlı kaldığını gösteriyor. Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, son yıllarda araç fiyatlarının hızla arttığına dikkat çekerek, “Ortalama bir sıfır otomobilin fiyatı 2 milyon TL seviyesine yaklaşmış durumda. Buna karşın bireysel taşıt kredisi limitleri 300 bin TL ile sınırlı. Bu tablo, otomobil sahibi olmayı birçok vatandaş için zorlaştırıyor” dedi.
Finansman sorununun yalnızca sıfır araçlarla sınırlı kalmadığını belirten Karakaş, ikinci el piyasasında da benzer bir tablo yaşandığını söyledi. Karakaş, “İkinci el piyasasında talep yok deniyor ancak sahada gördüğümüz, talebin ertelendiği. Tüketici almak istiyor fakat sürdürülebilir bir finansman modeli bulamıyor” ifadelerini kullandı.
