Türkgün | Otomobil | ‘Şarj altyapısında Avrupa’yı solladık’

‘Şarj altyapısında Avrupa’yı solladık’

Türkiye'nin elektrikli araç pazarı 2025'te yüzde 69 büyüyerek 334 bine ulaşırken, her 9,2 araca bir şarj soketi düşüyor. Şarj altyapısı Avrupa'nın önüne geçerken, yatırımların hızlandırılması gerektiği vurgulanıyor. İstanbul ise en yüksek şarj tüketimine sahip il oldu.

Türkiye'nin elektrikli araç pazarı 2025'te yüzde 69 büyüyerek 334 bine ulaşırken, her 9,2 araca bir şarj soketi düşüyor. Şarj altyapısı Avrupa'nın önüne geçerken, yatırımların hızlandırılması gerektiği vurgulanıyor. İstanbul ise en yüksek şarj tüketimine sahip il oldu.

Kaynak: Yavuz Müftüoğlu

Türkiye’de elektrikli araç (EV) pazarı 2025’te rekor bir büyüme kaydederken, şarj altyapısı da Avrupa’nın önüne geçti. 

Türkiye’de Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısı Büyümesi

Sarjagel.com verilerine göre Türkiye’de her 9,2 araca bir şarj soketi düşerken, Avrupa ortalaması 13,7 araç/soket seviyesinde bulunuyor. Ocak-Ekim 2025 döneminde elektrikli araç sayısı 198 binden 334 bine yükselerek yüzde 69 artarken, şarj istasyonlarındaki elektrik tüketimi yüzde 147 oranında arttı. İstanbul, 14.438 MWs ile en yüksek şarj tüketiminin gerçekleştiği il olarak öne çıktı.

ŞABAN TAT.. 'ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJINDA ÖDEME KOLAYLIĞI ...

Şarj Altyapısında Yatırımlar ve Dijital Standart İhtiyacı

Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, “Türkiye şarj soketi başına düşen araç sayısında Avrupa’nın önünde, ancak yatırımları hızlandırmamız gerekiyor. 5 araca 1 soket hedefi için en az 30 bin ek soket gerekli” dedi. Nazik, batarya teknolojilerindeki gelişmelerin şarj süresini kısaltarak altyapı ihtiyacını dengeleyeceğini vurguladı. Ayrıca şarj uygulamalarındaki karmaşıklığın kullanıcı deneyimini zorlaştırdığına dikkat çekerek, “Merkezi ve standart bir dijital altyapı şart” ifadelerini kullandı.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...