Toyota, hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisini motor sporlarında test etmeye hazırlanıyor. Toyota GAZOO Racing tarafından geliştirilen hidrojen yakıt hücreli DKR GR FC Hilux, 1-15 Ocak 2027 tarihlerinde Suudi Arabistan’da düzenlenecek Dakar Rallisi’nde Dakar FutureMission 1000 kategorisinde yarışacak. Toyota’nın motor sporlarında hidrojen ve yakıt hücresi teknolojisini ilk kez bir arada kullanacağı proje kapsamında geliştirilen Hilux, 13 etap ve toplam 1.000 kilometrelik rekabetçi parkurda teknolojinin performansını ve dayanıklılığını test edecek.
Hidrojenli yarış prototipi
Dakar’ın en üst kategorisinde kullanılan DKR GR Hilux temel alınarak geliştirilen prototipte benzinli motorun yerini Toyota’nın yakıt hücresi sistemi alıyor. Araç sürüş sırasında CO2 emisyonu üretmezken egzozundan yalnızca su salımı gerçekleştiriyor. Projenin resmi partnerleri arasında JameelMotorsport, DENSO, TOYO TIRES ve IAV yer alıyor. Aracın son montaj çalışmaları Toyota’nın Avrupa merkezinde sürdürülürken, Dakar öncesinde kapsamlı testlerden geçirilecek.
