Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin kullanım verilerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Tünelin, açıldığı günden bu yana 9,5 milyon farklı plakalı araç tarafından toplam 180 milyon kez kullanıldığını belirtti.
"9 YILI AŞKIN SÜREDİR HİZMET VERİYOR"
Avrasya Tüneli’nin Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından birleştiren çift katlı ilk ve tek karayolu tüneli olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, "5 kilometre uzunluğundaki Avrasya Tüneli, İstanbul’da araç trafiğinin en yoğun olduğu Kazlıçeşme - Göztepe hattında yaklaşım yollarıyla beraber toplamda 14,6 kilometrelik bir güzergahta 9 yılı aşkın bir süredir hizmet vermeye devam ediyor" dedi.

SEYAHAT SÜRESİ 15 DAKİKAYA DÜŞTÜ
Tünelin Göztepe - Bakırköy hattını yaklaşık 10 kilometre kısalttığını belirten Uraloğlu, bu güzergâhta 100 dakikaya ulaşan seyahat süresinin 15 dakikaya kadar düştüğünü ifade etti. Uraloğlu, sürücülere hızlı ve konforlu ulaşım imkânı sunulduğunu kaydetti.
"TAŞITLARIN 4’TE BİRİ TÜNELİ KULLANDI"
Uraloğlu, "Avrasya Tüneli açıldığı günden bu yana 9,5 milyon farklı plakalı araç tam 180 milyon kez kullandı. Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2026 verilerine göre trafiğe kayıtlı 34 milyon 23 bin 986 taşıt olduğu göz önünde bulundurulduğunda bu taşıtların neredeyse 4’te biri Avrasya Tüneli’ni kullandı" ifadelerini kullandı.

250 MİLYON SAAT ZAMAN TASARRUFU
Tünelin ekonomik ve çevresel katkılarına değinen Uraloğlu, "9 yıllık işletme sürecinde kullanıcılar toplam 250 milyon saat zaman tasarrufu elde etti. Bunun yanı sıra 304 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Kilometre başına 687 milyon araç azalma sayesinde trafik yoğunluğu kaynaklı maliyetleri de önemli ölçüde düşürüldü." dedi.
ÇEVRESEL KAZANIMLAR VE SERTİFİKALAR
Projenin çevresel etkilerine de dikkat çeken Uraloğlu, 139 bin ton emisyon azalımı sağlandığını ve bunun yaklaşık 5,5 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer olduğunu belirtti. Avrasya Tüneli’nin, OECD tarafından geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” kapsamında sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan dünyadaki ilk proje olduğunu ifade etti.

"SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIMA GÜÇLÜ KATKI"
Uraloğlu, "Hem zaman hem enerji hem de çevre açısından önemli kazanımlar sağlayan bu proje ile sürdürülebilir ulaşım hedeflerimize güçlü katkı sunuyoruz" değerlendirmesinde bulundu.
EKONOMİYE 2,6 MİLYAR DOLARLIK KATKI
Avrasya Tüneli’nin ekonomik etkisine de değinen Uraloğlu, projenin bugüne kadar ülke ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolar katkı sağladığını, uzun vadede ise toplam kamu tasarrufunun 8,6 milyar dolara ulaşmasının beklendiğini kaydetti.