Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, insansız hava araçlarının (İHA) uzun mesafeli ve otonom uçuşlarını mümkün kılacak yeni düzenlemeye ilişkin açıklamalarda bulundu. "Drone otoyolu" olarak da bilinen İHA koridorları için hukuki altyapının oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, sistemle birlikte gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yollarının oluşturulacağını bildirdi.
uzun mesafeli otonom uçuş
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 30 Temmuz 2026'da yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında hayata geçirilecek koridorlar, İHA'ların uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarına imkan sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, yeni sistemin kara yolu trafiğinden bağımsız bir taşımacılık modelinin önünü açacağını belirterek, "Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylece İHA'lar, belirlenen güzergahlarda emniyetli ve kontrollü şekilde uçabilecek. Kara yolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkanının önünü açacağız." dedi.
İHA koridorlarının güzergahları dijital ortamda belirlenecek
İHA koridorlarının SHGM tarafından ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturulacağını aktaran Uraloğlu, güzergahların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterlerinin dijital ortamda tanımlanacağını ifade etti.
Söz konusu bilgilerin SHGM'nin merkezi dijital platformu İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacağını kaydeden Uraloğlu, İHA yazılımlarının bu verileri doğrudan okuyabileceğini ve uçuşların belirlenen kurallara göre gerçekleştirileceğini bildirdi.
Koridorların yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeler ile NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlanacağını belirten Uraloğlu, uçuş güvenliğinin öncelikli olacağını vurguladı.
Otonom uçuşlar yapay zeka desteğiyle yönetilecek
İHA koridorlarında uzun mesafeli ve görüş hattı dışı otonom uçuşların yapılabileceğini belirten Uraloğlu, uçuş rotalarının yapay zeka desteğiyle oluşturulacağını söyledi.
Abdulkadir Uraloğlu, otonom uçuş rotalarının en kısa yol ve faz farkı esas alınarak belirleneceğini ifade ederek, "Uçuşların kontrolü ise İHATTYS üzerinden sağlanacak. Gerekli durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergah değiştirilebilecek, araçların inişi sağlanabilecek veya uçuşları sonlandırılabilecek. Bağlantının kesilmesi halinde ise İHA'lar, yerleşim alanları üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek." açıklamasında bulundu.
Kargo ve sağlık taşımacılığında kullanılacak
Yeni sistemin özellikle lojistik ve sağlık taşımacılığında önemli imkanlar sunacağını belirten Uraloğlu, drone otoyollarının şehirler arası kargo taşımacılığında ve lojistik merkezleri arasında düzenli otonom seferlerde kullanılabileceğini kaydetti.
Sistem sayesinde hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabileceğini aktaran Uraloğlu, adalara ve kış aylarında ulaşımın zorlaştığı yerleşim yerlerine de ikmal sağlanabileceğini ifade etti.
Organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında parça transferinin de mümkün olacağını belirten Bakan Uraloğlu, enerji iletim hatları, boru hatları, demir yolları ve kara yollarının uzun mesafeli denetimlerinde İHA koridorlarından yararlanılabileceğini bildirdi.
Hobi amaçlı uçuşlara izin verilmeyecek
İHA koridorlarında gerçekleştirilecek uçuşların belirli yetkilendirme ve teknik şartlara tabi olacağını vurgulayan Uraloğlu, bu güzergahların hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacağını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, uçuşların yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar tarafından, SHGM'den gerekli operasyonel yetkilendirmelerin alınması ve yetkili işletmeler bünyesinde gerçekleştirilmesine izin verileceğini belirtti.
Kullanılacak İHA'larda tescil, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarının zorunlu olacağını kaydeden Uraloğlu, her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacağını da sözlerine ekledi.
