İspanya’da iki hızlı trenin çarpışması sonucu 68 kişinin hayatını kaybettiği, 50’den fazla kişinin yaralandığı kazaya ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. El País gazetesinin yayımladığı belirtilen konuşma kayıtlarına göre, arızalanarak duran Iryo treninin yeniden hareket edemediği bildirilmesine rağmen arkadan gelen AVE trenine normal hızda ilerleme talimatı verildi. Kazanın meydana gelişine ilişkin soruşturma sürerken, Madrid’deki Atocha Ana Kontrol Merkezi’nde görevli çalışanların da ifadelerine başvuruldu.
Çarpışma öncesi makinistlerin konuşmaları yayımlandı
İspanya’da yerel saatle 08.54’te meydana gelen kazanın ardından tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasındaki konuşmalar gündeme geldi.
El País gazetesinin haberinde aktarılan bilgilere göre, Madrid-Endülüs hattındaki kontrol sisteminde yaşanan arıza nedeniyle trenler durdu. Urda Tren İstasyonu’nun görevini Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi devraldı.
Ses kayıtlarına göre, duran Iryo treninin makinisti ile kontrol operatörü arasında iki, arkadan gelen AVE treninin makinisti ile aynı operatör arasında ise bir görüşme gerçekleşti.
AVE trenine normal hızda devam etme talimatı verildiği öne sürüldü
Haberde yer alan iddiaya göre, Atocha’daki görevli, Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde bulunan AVE trenine, protokolde belirtilen saatte 40 kilometrelik hız sınırıyla ve görüş mesafesi içinde ilerlemek yerine normal hızda seyretme talimatı verdi.
Bu talimatın, öndeki hatta başka bir tren bulunup bulunmadığı kontrol edilmeden verildiği öne sürüldü.
Iryo treninin makinistinin de normal sürüşe devam etme talimatı aldığı, ancak yedi dakika sonra treni yeniden çalıştıramadığını ve hâlâ durduğunu bildirdiği aktarıldı. Habere göre bu bildirimin ardından çarpışma anına kadar geçen beş dakika içinde herhangi bir uyarı yapılmadı.
Konuşma kayıtlarında neler yer aldı?
El País’in haberinde aktarılan konuşma dökümüne göre, AVE treninin makinisti ile Atocha Kontrol Merkezi arasındaki görüşme saat 08.36’da gerçekleşti.
AVE makinisti ile Atocha Kontrol Merkezi arasındaki görüşme:
“Evet”
“Saat 08.36’da.”
“Evet”
“2080 numaralı tren makinisti. LZB’yi kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin. Ardından BSL’nin koruması altında normal hızda sürüşe devam edin”
“Normal hızda mı?”
“Evet.”
Iryo treni ile Atocha Kontrol Merkezi arasındaki görüşme
Saat 08.41’de gerçekleşen ilk görüşmede Iryo treninin makinisti şu ifadeleri kullandı:
“Günaydın, Atocha. BSL’de seyir halindeyken sinyal kaybı yaşadım. Önümdeki araç 113 numaralı şeritte 200’ün üzerinde hızla ilerliyor. Ancak sinyali alamadım. Durmuş durumdayım. Urda girişinde.”
Atocha Kontrol Merkezi çalışanlarının ifadeleri alındı
İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında meydana gelen kazayla ilgili soruşturma kapsamında Madrid’deki Atocha tren istasyonunda bulunan ADIF demir yolları ana kontrol merkezinde görevli çalışanların ifadelerine başvuruldu.
Kazanın oluşumunda kontrol merkezindeki talimatların rolü olup olmadığına ilişkin iddialar ve ses kayıtları soruşturmanın önemli başlıkları arasında yer alıyor.
Arama kurtarma çalışmaları sürüyor
Kazanın ardından bir gün geçmesine rağmen arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti.
Aydınlatılan kaza bölgesinde iş makineleri ve bine yakın personel, tren vagonlarında ceset ve yaralı aradı. Çalışmalarda helikopterler, dronlar ve arama köpekleri de kullanıldı.
Kazada hayatını kaybeden AVE hızlı treninin makinistinin Antonio Acedo Meneses olduğu açıklandı. 36 yaşındaki makinistin dedesi ve babasının da demiryolu çalışanı olduğu, bu nedenle kendisinin de makinistliği seçtiği belirtildi. Kazada stajyer makinist David Cabanas’ın da hayatını kaybettiği bildirildi.
Aileler için irtibat merkezleri kuruldu
Kaza bölgesinde ve Toledo kentinde hayatını kaybedenlerin ve yaralananların yakınları için irtibat merkezleri oluşturuldu.
Buna rağmen İspanya dışında yaşayan veya kaza bölgesinden uzakta bulunan bazı yakınların, tanıdıklarına ulaşabilmek amacıyla sosyal medya üzerinden çağrıda bulunduğu aktarıldı.
Madrid-Endülüs hattında bilet satışları durduruldu
Kazaya karışan şirketlerden Renfe, aralık ayına kadar Madrid-Endülüs hattındaki tren seferleri için bilet satışını durdurdu.
Kazanın nedenlerine ilişkin soruşturma devam ederken, yayımlanan konuşma kayıtlarında yer alan iddiaların da incelemeye konu olması bekleniyor.
