Ankara'da raylı ulaşımı güçlendirecek önemli projelerden biri daha tamamlanma aşamasına geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Başkentray'ın Yenikent'e uzatılması ve Kazan Soda Demir Yolu Projesi'nde fiziki ilerlemenin yüzde 96,9 seviyesine ulaştığını belirterek, hem vatandaşların ulaşımının kolaylaşacağını hem de sanayi ve lojistik altyapısının güçleneceğini söyledi.
Başkentray Hattı 52 Kilometreye Ulaşacak
Bakan Uraloğlu, Sincan Organize Sanayi Bölgesi (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demir Yolu Projesi kapsamında mevcut 36 kilometrelik Başkentray hattının 12 kilometre uzatılarak Yenikent'e ulaştırılacağını açıkladı.
Projeyle birlikte Kazan Soda Tesisleri'ne uzanan 4 kilometrelik iltisak hattı da hizmete alınacak. Böylece Ankara'nın batısındaki banliyö hattı toplam 52 kilometreye ulaşacak.
600 Binden Fazla Vatandaş Raylı Sisteme Kavuşacak
Projenin tamamlanmasıyla Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimi önemli ölçüde artacak.
Uraloğlu, projenin yalnızca yolcu taşımacılığına değil, sanayi üretimi ve lojistik faaliyetlerine de büyük katkı sağlayacağını ifade etti.

Üç Yeni İstasyon ve İki Yük Merkezi Kuruluyor
Proje kapsamında;
- OSB
- Yenikent-1
- Yenikent-2
olmak üzere 3 yeni istasyon inşa ediliyor.
Ayrıca OSB Yük Merkezi ile Kazan Soda Yük Merkezi de projeye dahil edilerek hem yolcu hem de yük taşımacılığı için güçlü bir altyapı oluşturuluyor.
Yılda 4,4 Milyon Ton Yük Taşınacak
Bakan Uraloğlu, Kazan Soda Tesisleri'ne sağlanacak demir yolu bağlantısıyla yılda 4,4 milyon ton yük taşınacağını belirtti.
Bu sayede ağır yük taşımacılığının önemli bir kısmının kara yolundan demir yoluna kaydırılacağını vurgulayan Uraloğlu, lojistik maliyetlerinin düşeceğini, trafik yoğunluğu ile karbon emisyonlarının da azalacağını ifade etti.
Projede Yüzde 96,9 Fiziki İlerleme Sağlandı
Haziran 2026 itibarıyla projede yüzde 96,9 fiziki ilerleme sağlandığını açıklayan Uraloğlu, köprüler, tüneller, menfezler ve diğer altyapı çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.
Hat serimi, katener ve üstyapı çalışmalarında sona yaklaşıldığını belirten Uraloğlu, sahada 291 personel ve 127 iş makinesiyle 7 gün 24 saat çalışıldığını, projenin altyapı ve üstyapı işlerinin yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.