Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi’nin “Delice-Çorum” etabında incelemelerde bulunduktan sonra Sungurlu şantiyesinde işçilerle iftar yaptı. Ramazan ayını tebrik eden Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarında yeni bir çağ başlattığını ifade etti.
Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında stratejik bir köprü konumunda bulunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde ulaştırma altyapısında büyük atılımlar gerçekleştirildiğini söyledi. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını kaydetti.
Ankara-Samsun hattının yanı sıra Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren projelerinin sürdüğünü belirten Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı ile iki şehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düşeceğini ifade etti.
6,75 milyar dolarlık dev finansman
Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi’nin uluslararası finans kuruluşlarından 6,75 milyar dolar kaynak sağladığını açıklayan Uraloğlu, bunun Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi olduğunu vurguladı. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını belirtti.
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı’nda üstyapı çalışmalarında yüzde 90 seviyesine gelindiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, 2026’nın ikinci yarısında Bursa’nın Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren ağına bağlanacağını açıkladı.
“Yeni İpek Yolu” vurgusu
Bakan Uraloğlu, 2017’de hizmete giren Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nı destekleyen yeni projelerin sürdüğünü belirterek şu ifadeleri kullandı:
"Çin, Doğu Asya ve Hindistan'dan gelen yükleri Basra Körfezi'ndeki FAW Limanı üzerinden Avrupa’ya taşıyacak Kalkınma Yolu Projesi'nde de uluslararası işbirliği çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yeni İpek Yolu olarak nitelendirdiğimiz Kalkınma Yolu Projesi ile ülkemizin ekonomik ve jeopolitik statüsünü daha da güçlendireceğiz."
Delice-Çorum etabında yüzde 23 ilerleme
Ankara-Samsun Demir Yolu Projesi’nin 293 kilometrelik yeni hızlı tren hattı olacağını belirten Bakan Uraloğlu, Delice-Çorum arasındaki 120 kilometrelik kesimde 3 bin personel ve 850 makineyle çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Bu etapta fiziki ilerlemenin yüzde 23’e ulaştığını, kazı çalışmalarında yüzde 87 gerçekleşme sağlandığını aktardı.
Hattın tamamlanmasıyla Çorum-Ankara arasının 1 saat 20 dakikaya ineceğini belirten Bakan Uraloğlu, Çorum-Samsun hattının da yatırım programına alındığını ve Ankara-Samsun arasının 2,5 saate düşeceğini söyledi.
Projeyle birlikte Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nın demir yoluyla bağlanacağını, İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki yük trafiğinin hafifleyeceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin küresel ticarette “lojistik süper güç” olma yolunda ilerlediğini ifade etti.
Sahadaki çalışmaları havadan da gözlemlediğini belirten Bakan Uraloğlu, “Tabiri caizse tüneldeki ışık görünmeye başladı. Gayretli bir çalışma var.” diyerek projelerin tamamlanmasıyla Türkiye’nin prestij yatırımlarına bir yenisini daha ekleyeceğini sözlerine ekledi.
