Camların temiz tutulması, ıslak eşyaların araçtan çıkarılması ve polen filtresinin düzenli değiştirilmesi buğulanmayı önemli ölçüde azaltabilir.
CAMLAR NEDEN BUĞULANIR?
Otomobil camlarında buğu, araç içindeki sıcak ve nemli havanın soğuk cam yüzeyiyle temas etmesi sonucunda oluşur.
Yolcuların nefesi, ıslak kıyafetler, nemli paspaslar ve araç içinde bırakılan ıslak eşyalar havadaki nem oranını yükseltir. Yağışlı ve soğuk havalarda iç ve dış ortam arasındaki sıcaklık farkının artması da buğulanmayı hızlandırır.
KLİMA NEMİ AZALTIR
Ön cam buğulandığında havalandırma sistemi ön cama yönlendirilmeli, fan hızı artırılmalı ve klima çalıştırılmalıdır.
Klima yalnızca soğutma yapmaz; havadaki nemin azaltılmasına da yardımcı olur. Sıcak hava ile klimanın birlikte kullanılması, cam yüzeyinin ısınmasını ve araç içerisindeki nemin düşmesini sağlar.
Arka camdaki buğunun giderilmesi için rezistans, yan camlar içinse ilgili havalandırma kanalları kullanılabilir.
İÇ HAVA DOLAŞIMINI KAPATIN
Buğulanma sırasında havalandırmanın sürekli iç dolaşım modunda tutulması, nemli havanın araç içinde kalmasına neden olabilir.

Sistemin dışarıdan temiz hava alacak şekilde ayarlanması gerekir. Gerektiğinde camlardan biri kısa süreliğine aralanarak içeride biriken nemin dışarı çıkması sağlanabilir.
Görüş tamamen açılmadan yola devam edilmemeli, hareket hâlindeyken cam elle veya bezle silinmeye çalışılmamalıdır.
ISLAK PASPASLARI ARAÇTA BIRAKMAYIN
Camların iç yüzeyinde biriken kir ve yağ tabakası, nemin daha kolay tutunmasına yol açar. Bu nedenle yüzeyler uygun bir cam temizleyici ve temiz mikrofiber bezle düzenli olarak silinmelidir.
Islak şemsiye, mont ve paspasların araçta bırakılmaması; dökülen sıvıların kısa sürede temizlenmesi de nem oluşumunu azaltır.
Polen filtresinin tıkanması veya havalandırma kanallarının yeterince çalışmaması, hava akışını zayıflatabilir. Sorun sık tekrarlanıyorsa filtre ile klima sisteminin kontrol edilmesi faydalı olabilir.
SICAK SU KULLANMAYIN
Soğuk veya buzlu cama sıcak su dökülmesi, ani sıcaklık farkı nedeniyle camın çatlamasına yol açabilir.
Buğu önleyici ürünler destekleyici olarak kullanılabilse de sürücünün önceliği aracın havalandırma, klima ve rezistans sistemlerini doğru şekilde çalıştırmak olmalıdır.