Silivri açıklarının 18 mil güneyinde meydana gelen deniz kazasında, Kocaeli'den Aliağa'ya seyir halinde olan Türk bayraklı, 90 metre uzunluğundaki Alsu isimli ticari gemi ile İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye gitmekte olan Tuğberk İmamoğlu isimli ticari gemi çarpıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 personelle iletişimin kesildiği bildirildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekiplerinin denizdeki arama kurtarma faaliyetleri devam ederken, kazayla ilgili Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı.
GEMİLERE AİT TÜM KAYITLAR MERCEK ALTINDA
Başlatılan soruşturma kapsamında, her iki geminin armatör ve işletici şirketleri ile şirket yetkililerine ilişkin bilgiler dosyaya dahil edildi. Kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması amacıyla ilgili şirketlerden çeşitli kayıt, belge ve dijital verilerin temin edilmesi için gerekli talimatların verildiği belirtildi.
Bu kapsamda ALSU gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri ile köprüüstü ve makine kayıtlarının yanı sıra VDR (Sefer Veri Kaydedicisi), ECDIS ve AIS/GPS verilerinin muhafaza altına alınması istendi. Ayrıca jurnal ve manevra defterleri, sefer planı, mürettebat ve vardiya çizelgeleri, gemi ve klas sertifikaları, yük kayıtları ile fotoğraf ve video kayıtlarının da soruşturma dosyasına kazandırılması talep edildi.
İstanbul Bölge Liman Başkanlığı'ndan ise iki gemiye ait sicil belgeleri, sertifikalar, klas belgeleri, liman devleti kontrol raporları ve idari tahkikat dosyasının gönderilmesi istendi.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden de kazadan önceki 12 saati kapsayacak şekilde gemilerin VHF/telsiz haberleşme kayıtları talep edildi. Bunun yanı sıra gemiler ile Gemi Trafik Hizmetleri (VTS) arasındaki telsiz görüşmeleri ile radar, rota, hareket ve manevra kayıtlarının da soruşturma kapsamında incelenmek üzere gönderilmesi istendi.
KUSUR TESPİTİ İÇİN BİLİRKİŞİLER GÖREVLENDİRİLDİ
Kazadaki kusur durumunun belirlenmesine yönelik ön rapor hazırlanması için gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişiler görevlendirildi.
Bilirkişilerin, Silivri'deki limana çekilmekte olan ALSU gemisi ile kazanın meydana geldiği bölgede inceleme yapabilmeleri için bölgeye intikallerinin sağlandığı bildirildi.
Öte yandan Tuğberk İmamoğlu gemisinin battığı bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800 ila 1.100 metre arasında olduğu değerlendirildi. Bu nedenle geminin ve enkaz alanının tespit edilmesi, deniz tabanında tarama ve inceleme yapılması ve delillerin elde edilmesi amacıyla söz konusu derinlikte çalışabilecek teknik imkanların belirlenmesi ve temini için araştırma ile koordinasyon çalışmalarının sürdüğü aktarıldı.
KAZA ÖNCESİ TELSİZ GÖRÜŞMELERİ İNCELENECEK
Kazanın ardından ALSU ve Tuğberk İmamoğlu gemilerinin kaptanları arasında gerçekleştiği belirtilen bazı telsiz görüşmelerinin eksiksiz ve orijinal kayıtlarına ulaşılması amacıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden her iki gemiye ait VHF/telsiz ve VTS haberleşme kayıtları talep edildi.
Soruşturma dosyasına ayrıca olayın ardından Sahil Güvenlik unsurları ile ALSU gemisi arasında yapılan telsiz görüşmelerinin kayıtlarının da alındığı belirtildi. Söz konusu görüşmelerin incelenerek tutanak haline getirildiği kaydedildi.
DENİZ YÜZEYİNDE KİRLİLİK TESPİTİ
Geminin battığı bölgede deniz yüzeyinde kirlilik oluşmaya başladığının tespit edilmesi üzerine de inceleme başlatıldı.
Kirliliğin niteliğinin, kaynağının ve yayılımının belirlenmesi, bunun çevre ve insan sağlığı açısından oluşturabileceği risklerin değerlendirilmesi amacıyla gerekli araştırma ve incelemelerin yapılması talimatı verildi. Olası risklere karşı sağlık ve çevre tedbirlerinin alınmasına yönelik çalışmaların da sürdüğü bildirildi.
