Kırklareli'nin Lüleburgaz ilçesindeki Büyükkarıştıran Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nda düzenlenen programda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Çerkezköy-Kapıkule bölümünde test sürüşünün başarıyla gerçekleştirildiğini açıkladı.
Programa Kırklareli Valisi Uğur Turan, AK Parti Kırklareli Milletvekili Ahmet Gökhan Sarıçam, AK Parti Tekirdağ Milletvekilleri Mestan Özcan ve Gökhan Diktaş ile Kırklareli Belediye Başkanı Derya Bulut da katıldı.
BTK Hattı ile Avrupa Ucu Güçleniyor
Hafta başında Gürcistan'ın Ahılkelek kentinde Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın tam ölçekli resmi açılış törenine katıldıklarını hatırlatan Uraloğlu, Gürcistan kesimindeki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla BTK Hattı'nın artık daha etkin işletileceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, "Gürcistan kesimindeki altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla BTK Hattı artık daha etkin ve verimli bir şekilde işletilecek. Bu gelişme, Orta Koridor'un kapasitesini artırırken, bugün burada Çerkezköy-Kapıkule'de gerçekleştirdiğimiz test sürüşüyle de o zincirin Avrupa ucunu güçlendiriyoruz. Bugün, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan en stratejik demir yolu koridorunda tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. İnşallah bu yıl bitmeden de işletmeye alarak hem vatandaşlarımızın hem de uluslararası demir yolu taşımacılık sektörünün hizmetine sunacağız" dedi.
"Demir Yolu Zincirinin En Önemli Halkası"
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın Türkiye'yi Avrupa demir yolu ağına yüksek standartlarda bağlayan kritik bir proje olduğunu ifade eden Uraloğlu, hattın Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray ile başlayan demir yolu zincirinin son ve en önemli halkası olduğunu belirtti.
Uraloğlu, "Bu hattımız, Türkiye'yi Avrupa demir yolu ağına yüksek standartlarda bağlayan, Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik kapısıdır. Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan, Marmaray ile Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan demir yolu zincirinin son ve en önemli halkasıdır. Yine Faw Limanı'ndan başlayıp, Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanacak proje aşamasındaki Kalkınma Yolu'nun da batı ucunda yer almaktadır. Bu proje, sadece bir demir yolu hattı değildir. Türkiye'yi doğu-batı ve kuzey-güney ekseninde küresel lojistiğin merkez ülkesi yapacak stratejik bir vizyonun en somut eserlerinden biridir" diye konuştu.
229 Kilometrelik Dev Proje
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın toplam uzunluğunun 229 kilometre olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, projenin en uzun bölümü olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule etabında sona yaklaşıldığını söyledi.
Projede Avrupa Birliği'nin IPA fonlarının da kullanıldığını kaydeden Uraloğlu, şu bilgileri verdi:
"Projenin en uzun ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule hattı bugün test sürüşü yapacağımız kısımdır. Finansmanında kısmen İPA, Avrupa Birliği fonu da kullanıyoruz. Hem yolcu hem yük taşımacılığına uygun olarak planladığımız proje kapsamında; 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa ettik. 353 kilometre ray serimini bitirdik. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarında son aşamaya geldik. Hattımızı, saatte 200 kilometre işletme hızına, çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa ettik. Test sürüşlerimizin ardından sertifikasyon süreçlerini de hızla tamamlayarak hattımızı bu yıl bitmeden işletmeye almayı hedefliyoruz."
Seyahat Süresi 1,5 Saate Düşecek
Hattın tamamlanmasıyla birlikte yolcu ve yük taşımacılığında önemli kazanımlar elde edileceğini ifade eden Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate düşeceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, "Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 8,5 saatten 3,5 saate düşecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacak. Özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgelerimiz ile limanlarımız Avrupa pazarlarına çok daha hızlı ve rekabetçi şartlarda erişecektir. Son yıllarda demir yolu ihracat taşımalarımızın yüzde 86'sı bu koridor üzerinden yapılmaktadır. Yeni hat ile bu rakamlar çok daha yükselecektir" dedi.
Kapıkule'de Kapasite Artıyor
Proje kapsamında Kapıkule, Edirne, Lüleburgaz, Babaeski ve Büyükkarıştıran'da modern istasyonların tamamlanmak üzere olduğunu belirten Uraloğlu, Kapıkule Gar Sahası'nda da önemli genişletme çalışmaları yürütüldüğünü açıkladı.
Kapıkule'de toplam saha alanının 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, gar içi hat sayısının ise 23'ten 42'ye yükseltildiğini söyledi.
Uraloğlu, bu sayede uluslararası yük taşımacılığında tren kabul ve manevra kapasitesinin artırılacağını, sınır geçişlerinde yaşanan yoğunluğun azaltılacağını ve lojistik süreçlerin hızlanacağını ifade etti.
Diğer Demir Yolu Projeleri de Sürüyor
Türkiye genelinde birçok hızlı tren projesinin yapımının sürdüğünü belirten Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarında çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Projesi ile Zengezur Koridoru'nun desteklendiğini belirten Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi kapsamında Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni demir yolu hattının da planlandığını açıkladı.
"Tarihi Bir Adımın Eşiğindeyiz"
Türkiye'nin uluslararası lojistikte daha güçlü bir konuma geleceğini vurgulayan Uraloğlu, "Yine Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile Türkiye'yi uluslararası lojistik için vazgeçilmez kılacak tarihi bir adımın da eşiğindeyiz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demir yolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray'a alternatif çift hatlı yeni bir demir yolu hattına daha kavuşacağız. İhale sürecinin ardından bu yıl içinde inşa çalışmalarına başlamayı planlıyoruz" dedi.
"AB ile Ülkemizi Birbirine Bağlayacak"
Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı'nın Avrupa Birliği ile iş birliği içerisinde yürütülen önemli projelerden biri olduğunu belirten Uraloğlu, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye ile Avrupa arasındaki bağlantının daha da güçleneceğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, "Hem Türkiye hem de Avrupa Birliği tarafı olarak her seviyede ciddi oranda zaman, emek ve çaba sarf edilmiştir. Hattın hizmete alınması bir kez daha hem kıtaları hem de AB ile ülkemizi birbirine bağlayacaktır. Bu hatla birlikte gelişmeye başlayacak ticari hareketlilik bölge insanımızın ve ülkemizin ekonomik kalkınmasına büyük faydalar getirecektir" ifadelerini kullandı.
Konuşmasının ardından Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın Büyükkarıştıran-Çerkezköy kesiminde gerçekleştirilen test sürüşüne katıldı.
