Avrupa’nın ortak savaş uçağı projesi olan FCAS’ın (Geleceğin Hava Muharebe Sistemi-Future Combat Air System) dağılmasının ardından, ülkemizin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği KAAN savaş uçağı projesine ilgi artmaya başladı. Savunma uzmanı Turan Oğuz, KAAN’ın dikkatleri çektiğini belirterek millî muharip uçağımızın hizmete girmeden büyük başarı kaydettiğini hatırlattı.
Dünyada sınırlı sayıda
Turan Oğuz, beşinci nesil savaş uçağı piyasasında boşluk oluştuğunu söyleyerek, KAAN’ın bu süreçte öne çıkan en güçlü adaylardan biri olduğunu vurguladı. Dünyada beşinci nesil savaş uçağı projelerinin sınırlı sayıda olduğunun altını çizerek şunları kaydetti:
'F-35 siparişlerinde tereddüt yaşayan ülkeler var. Hem uçak çok bağımlılık oluşturuyor hem de bazı ülkeler Trump’ın ne yapacağının belli olmadığını düşünüyor. Dördüncü buçuk nesil savaş uçakları ömrünün sonuna yaklaştı. 2030’ların sonuna doğru gerçek etkilerini kaybedecekler. O zaman beşinci nesil savaş uçağı isteyen ülkeler için ciddi bir boşluk oluşacak. Bu boşluğu KAAN’ın doldurması muhtemel. Türkiye tek alternatif. KAAN için kritik eşik; motor ve performans testleri. Çünkü henüz hizmete girmiş değil. Buna rağmen KAAN’ın ihracat potansiyeli yüksek. 2035 olduğunda muhtemelen KAAN peynir ekmek gibi satıyor olacak. Daha prototipi doğru dürüst uçmamışken bu kadar fazla ihracat sözleşmesi yapabilen dünyadaki ikinci beşinci nesil savaş uçağı projesi.
Savunma uzmanı Oğuz, Türkiye’nin gelecekte ağırlığı insanlı savaş uçaklarından çok insansız sistemlere vermesi gerektiğini de belirterek “Bizim ağırlığımız artık KAAN, KIZILELMA, ANKA-3 ve sonrasındaki insansız savaş uçaklarından oluşmalı” diye konuştu.
