Avrupa Komisyonu, otomotiv sanayisini temiz ve rekabetçi bir yapıya dönüştürmeyi hedefleyen kapsamlı bir politika paketini açıkladı. Pakette öne çıkan “Made in EU - AB’de Üretilmiştir” vurgusu, Türkiye otomotiv sanayisinin ihracatı ve ülke ekonomisi açısından önemli riskler barındırıyor.
‘HAYATİ ÖNEM TAŞIYOR’
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, tanımın otomotiv sektörünü ve ilerleyen süreçte tüm sanayi politikasını etkileyeceğini belirterek, “Ülkemizin yatırım ortamı ve mevcut yatırımlar açısından büyük risk teşkil eden bu tanıma Türkiye’nin de dahil edilmesi hayati önem taşıyor” dedi.
“AB’de Üretilmiş” Şartı Türkiye’yi Etkileyebilir
AB Otomotiv Paketi, emisyon azaltım hedefleri, küçük elektrikli araç üretimi ve kurumsal araç filolarının yenilenmesi gibi alanlarda “AB’de üretilmiş” araçları ön koşul olarak belirliyor. Eroldu, Türkiye’nin Gümrük Birliği ortağı olarak bu uygulamalarda eşit değerlendirilmesinin kritik olduğunu söyledi.
Türkiye, toplam ihracatında %17 pay ile en yüksek payı otomotiv sanayisiyle gerçekleştiriyor ve ihracatının yüzde 60’ını AB ülkelerine yapıyor. OSD’ye göre, paketin mevcut formu, Türkiye ve Avrupa otomotiv sanayilerinin rekabetçiliğini doğrudan etkileyebilir.
