OYAK ve Renault Group'un 400 milyon euroluk yatırım programının son halkası olan Dacia Striker, Milano'da dünya lansmanıyla tanıtıldı. Bursa'da üretilecek yeni model, Dacia'nın C segmentindeki büyüme hedeflerinin yanı sıra Türkiye'yi markanın küresel üretim üssü konumuna taşıyacak. Dacia, C segmentindeki ilk crossover modeli Striker'ı düzenlenen uluslararası lansmanla otomotiv dünyasına tanıttı. Bursa'daki OYAK Renault Otomobil Fabrikaları'nda üretilecek olan yeni model, Avrupa başta olmak üzere birçok ülkeye Türkiye'den ihraç edilecek. Striker, OYAK ile Renault Group'un 2023 yılında açıkladığı 400 milyon euroluk yatırım programının dördüncü ve son modeli olma özelliğini taşıyor. Renault Duster, Yeni Renault Clio ve Renault Boreal'in ardından üretim bandına inecek model, Türkiye'nin Renault Grubu içerisindeki stratejik önemini daha da artıracak.
Güvenin göstergesi
Renault Group Türkiye CEO'su Lionel Jaillet, Striker ile birlikte Türkiye'nin Dacia markası adına ilk kez tek küresel üretim merkezi konumuna geleceğini belirterek, bunun yalnızca yeni bir model yatırımı değil, aynı zamanda Türkiye'nin üretim ve mühendislik kabiliyetine duyulan güvenin göstergesi olduğunu söyledi. Jaillet, Bursa'da üretilecek Striker'ın hibrit motorunda kullanılan HR18 güç ünitesinin de Oyak Horse tarafından yine Bursa'da üretileceğini ve dünya pazarlarına ihraç edileceğini ifade etti.
%40'ın üzerinde yerlilik
Dacia Striker'ın Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonlarında yüzde 40'ın üzerinde yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor. Bu sayede yürürlükteki vergi düzenlemeleri kapsamında önemli avantajlar sağlaması bekleniyor. Vergisel durum ise satışa sunulacak versiyonların teknik özelliklerine göre netleşecek. Yeni modelin Türkiye'de 2026 yılının Aralık ayında satışa sunulması planlanıyor.
Üç farklı hibrit motor seçeneği
Dacia Striker, SUV'un yüksek sürüş pozisyonunu, station wagonun geniş iç hacmi ve kullanım pratikliğiyle, sedanın aerodinamik yapısını aynı otomobilde bir araya getiriyor.
4,62 metre uzunluğundaki model, 600 litreye varan bagaj hacmiyle özellikle aile kullanıcılarını hedefliyor. Geniş panoramik cam tavan, modüler bagaj sistemi, elektrikli bagaj kapağı ve YouClip modüler aksesuar sistemi günlük kullanım kolaylığını artıran öne çıkan özellikler arasında yer alıyor.
Striker, pazara üç farklı elektrik destekli güç ünitesiyle sunulacak.
- Mild Hybrid-G 140, LPG ile hibrit teknolojisini bir araya getirerek düşük yakıt tüketimi hedefliyor.
- Hybrid 155, tamamen elektrikli kalkış özelliği ve şehir içinde yüzde 80'e varan elektrikli sürüş kapasitesiyle dikkat çekiyor.
- Hybrid 150 4x4 ise çift kavramalı şanzıman ve elektrik destekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle arazi kabiliyetini artırıyor.
Türkiye'deki yatırımların son halkası
MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Striker'ın OYAK ve Renault Group'un açıkladığı 400 milyon euroluk yatırım programının son halkası olduğunu belirterek, modelin Dacia'nın Türkiye'de üretilecek ilk otomobili olmasının yanı sıra markanın ilk crossover modeli olması açısından da büyük önem taşıdığını söyledi.
Tatoğlu, Striker ile birlikte Dacia'nın yeni müşteri kitlelerine ulaşmayı ve hem Türkiye'de hem de uluslararası pazarlarda marka konumunu daha da güçlendirmeyi hedeflediğini ifade etti. Yeni Striker, yalnızca Dacia'nın ürün gamını genişleten yeni bir model olmanın ötesinde, Türkiye'nin otomotiv üretimindeki küresel rolünü güçlendiren stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor.
Haber: Yavuz MÜFTÜOĞLU
