Peugeot E-3008 modeli üzerinde uygulanan bu teknoloji, şarj cihazı ve invertörü batarya içine entegre ederek verimlilik ve alan tasarrufu sağlıyor.
IBIS, %10 enerji verimliliği ve %15 güç artışı sunarken, şarj süresini %15 kısaltıyor. Ayrıca araç ağırlığını yaklaşık 40 kilogram azaltıyor. Gerçek yol koşullarında testleri başlayan sistemin, 2030 yılına kadar Stellantis üretim araçlarına entegre edilmesi hedefleniyor.
