Henüz prototip aşamasında olan bu ürün, hem kimya hem de mühendislik alanlarında uzmanlaşmış 10 kişilik bir ekip tarafından oluşturuldu. Sakarya Üniversitesi laboratuvarlarında gerçekleştirilen araştırmalar sonucunda, elektrikli araçlardaki lityum batarya yangınlarının etkili bir şekilde söndürülmesini sağlayan bu solüsyon, potansiyel olarak yangın güvenliğini büyük ölçüde artırabilir.
Yangın Anında Hızlı Müdahale Nasıl Sağlanacak?
Projenin başındaki endüstri mühendisi Ferhat Bozkurt, lityum pil yangınlarının mevcut yöntemlerle kontrol altına alınmasının oldukça zor olduğunu ifade etti. Yangın durumunda geleneksel söndürme yöntemlerinin yanı sıra, bu yeni geliştirme, alev alan lityum pillerin sıcaklığını 1000 dereceden 50 derecenin altına düşürerek yangının etkisini tamamen ortadan kaldırmayı vaat ediyor. Bu, benzeri olmayan bir özellik olarak öne çıkıyor ve acil müdahale gereksinimini gözler önüne seriyor.
Test Aşaması ve Gelecek Hedefler
Bozkurt, ürünün testlerinin İstanbul ve Ankara itfaiyeleriyle işbirliği içinde yürütüldüğünü belirtti. Başarılı sonuçlar elde edilmesi durumunda, Avrupa, Amerika ve Çin'deki bazı itfaiyelerle geniş çaplı saha denemeleri yapılması planlanıyor. Sakarya Üniversitesi'nin destekleriyle hayata geçirilen bu çalışmalar, üniversite-sanayi işbirliğinin en güzel örneklerinden biri olarak dikkat çekiyor.
Elektrikli Araçların Geleceği Nasıl Şekillenecek?
Yeni geliştirilen solüsyon sadece yangınlara müdahale etmekle kalmayacak, aynı zamanda yangınların önlenmesi için de kullanılabilecek potansiyele sahiptir. Bazı elektrikli araç üreticileri, pillerin bu maddelerle kaplanarak tamamen yangın riskini ortadan kaldırmak amacıyla AR-GE çalışmalarına başladıklarını ifade etti. Bozkurt, bu inovatif ürünü kısa süre içinde yangın söndürme ekipmanları satan tüm firmalarda görmek istediklerini vurguladı.
