Yaklaşan kış mevsimi öncesinde araç sahiplerine önemli uyarılarda bulunan oto bakım ustası İbrahim Hasgülşenler, bakımsız benzin hortumlarının araç yangınlarına neden olabileceğine dikkat çekti. Periyodik bakımların ihmal edilmesinin ciddi kazalara yol açabileceğini belirten Hasgülşenler, elektrikli araçlarda bilinçsiz müdahalelerin de ölümcül risk taşıdığını vurguladı.
ÇÜRÜMÜŞ BENZİN HORTUMU UYARISI
İbrahim Hasgülşenler, özellikle yaz aylarında meydana gelen araç yangınlarının nedenlerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Yangın geçiren araçlarda yaptıkları incelemelerde çürümüş benzin hortumlarından sızan yakıtın elektrik aksamından çıkan kıvılcımla tutuştuğunu tespit ettiklerini belirten Hasgülşenler, sürücülerin araç bakımlarını aksatmaması gerektiğini söyledi.
Bakımsız benzin hortumları yangın çıkarabilir
Hasgülşenler, zamanla yıpranan ve çatlayan benzin hortumlarından sızan yakıtın şarj dinamosu, marş motoru veya buji kablolarından çıkan kıvılcımla temas etmesi halinde yangın başlayabileceğini ifade etti.
Özellikle araçların yakıt sistemindeki ihmallerin büyük tehlike oluşturduğunu belirten deneyimli usta, sürücülerin benzin sistemini ve hortum bağlantılarını düzenli olarak kontrol ettirmesi gerektiğini kaydetti.
Kış öncesi araç sahiplerine kritik bakım uyarısı
Soğuk havalar başlamadan önce periyodik araç bakımlarının yaptırılmasının önemine değinen Hasgülşenler, sürücülerin özellikle şu kontrolleri ihmal etmemesi gerektiğini belirtti:
- Motor yağı ve antifriz seviyeleri kontrol edilmeli.
- Benzin ve mazot filtreleri gözden geçirilmeli.
- Akünün şarj durumu kontrol edilmeli.
- Hava ve diğer filtrelerin bakımı yapılmalı.
- Lastiklerin diş derinliği ve üretim tarihleri incelenmeli.
Hasgülşenler, lastiklerin 60 bin kilometrede bir veya 5 yılda bir değiştirilmesi gerektiğine dikkat çekerek kış şartlarında güvenli sürüş için lastik kontrollerinin önemini vurguladı.
Elektrikli araçlarda bilinçsiz müdahale ölümcül olabilir
Elektrikli araçların bakımında da önemli güvenlik kuralları bulunduğunu hatırlatan Hasgülşenler, araçların tabanında 500 ila 550 kilograma ulaşabilen batarya paketlerinin bulunduğunu ve bu sistemlerin yüksek voltaj taşıdığını ifade etti. Elektrikli araçlarda geleneksel otomobillerdeki gibi akü kutup başını sökme yönteminin uygulanmasının ölümcül sonuçlara neden olabileceği uyarısında bulunan Hasgülşenler, hem sürücülerin hem de ustaların gerekli eğitimleri alması ve güvenlik prosedürlerine uygun hareket etmesi gerektiğini belirtti.
