İstanbul'un raylı ulaşım ağına güç katacak dev proje için süreç resmen hız kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa ve Anadolu yakalarını demir yoluyla birbirine bağlayacak İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin ihale sürecinin başladığını duyurdu. Projeye ilişkin ihale ilanı ise Resmi Gazete'de yayımlanarak resmiyet kazandı.
14 Ekim'de kritik ihale yapılacak
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin alt ve üstyapısının tasarım ve yapımını kapsayan ihalenin 14 Ekim'de gerçekleştirileceğini açıkladı. Proje kapsamında yaklaşık 127 kilometrelik yeni demir yolu altyapısı oluşturulacak. Çift hatlı ana güzergâhın yanı sıra tek hat bağlantısı da inşa edilecek. Güzergâhta toplam 5 çift tüplü TBM tüneli, 22 çift hatlı NATM tüneli, 17 aç-kapa tüneli, 2 viyadük, 40 köprü ve istasyon yapıları yer alacak. Dev proje tamamlandığında İstanbul'un raylı ulaşım ve lojistik kapasitesine önemli katkı sağlaması hedefleniyor.
“Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi”
Bakan Uraloğlu, söz konusu proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplam 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşmasına varıldığını hatırlatarak şu ifadelerde bulundu:
6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak. Böylece Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak.
“Marmaray geçişi rahatlayacak”
Projenin güzergahı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Proje Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya bağlanacak. Hat Çatalca’da, şu an yapım çalışmalarına hızla devam ettiğimiz Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre olacak. Hattın 7/24 demiryolu taşımacılığına imkan vermesiyle Marmaray geçişi rahatlayacak; Orta Koridor’da taşıdığımız yük kapasitesi artacak. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak" dedi.
