Çanakkale Boğazı'nın Avrupa ve Asya yakalarını birleştirecek 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapımı, kedi yolunun tamamlanmasının ardından deniz üstü çalışmalarla devam ediyor. Hizmete girdiğinde dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanını alacak, renk, figür ve diğer özellikleriyle özgün mimariye sahip köprünün inşasında görevli ekiplerin çalışmaları, kedi yolu ile daha da hızlandı.